Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Беда и Середа: а долги все растут

    К 50-миллионному долгу обанкротившейся строительной фирмы Askas OU, которой владел Алексей Середа вместе с женой и тещей, в понедельник добавился еще один иск – на 17 миллионов – со стороны кредиторов к названному господину как физическому лицу.

    Это суммарный долг бывшего строителя домов и коттеджей, кинувшего не только своих клиентов, но и Swedpank, и SEB-pank, которые кредитовали строительство, а также Hansaliising и налоговиков, не получивших от фирмы положенных выплат, не говоря уже о смежниках и индивидуальных заказчиках.
    Собрание кредиторов, имеющих претензии к Алексею Середе, продолжалось полтора часа и закончилось утверждением банкротного управляющего и состава банкротной комиссии из представителей кредиторов. Поступило также предложение о продаже дома, принадлежащего лично Алексею Середе и отягченного ипотекой SEB-банка, за 3,8 миллиона крон в счет погашения долга. По подсчетам специалистов, от продажи личного имущества банкрота можно было бы выручить до 6 миллионов крон.
    У кредиторов была возможность задать вопросы ответчику о его теперешних доходах и перcпективах погашения долга. Господин Середа сообщил, что является на данный момент безработным, живет в двухкомнатной съемной квартире на пособие по безработице своей супруги. Однако знающие люди прямо на собрании уточнили, что по названному им адресу проживают его родители, а сам банкрот снимает шикарную четырехкомнатную квартиру в Виймси и ездит на BMW 2003 года выпуска, отстегивая немалые деньги на услуги адвокатов. Кстати, на вопрос из зала, почему он не работает, Середа сослался на злых клиентов, создавших ему через СМИ антирекламу, отчего его теперь никто на работу не берет.
    Связаться с Середой по телефону нам не удалось: оператор мобильной связи раз за разом отвечал, что телефон выключен. Говорят, за последние три-четыре месяца Середа сменил несколько номеров телефонов и мест жительcтва и всем рассказывает, что его караулят бандиты, грозя расправой. Хотя, по мнению информированных лиц, угрозами он называет любое требование выплаты долга.
    Банкротный управляющий Середы Урмас Тросc озвучил намерение начать расследование обстоятельств подозрительной, по мнению многих, продажи дома семейства Середы в Локса в июле этого года за смешную цену в 625 тысяч крон. Если Налогово-таможенный департамент и полиция найдут там несоответствия, то сделка может быть аннулирована, а дальнейшая судьба недвижимости будет решаться через суд.
    «Я его спрашиваю, когда мне полмиллиона вернешь, а он, улыбаясь, говорит, что готов научить меня, как обанкротиться!» - возмущается один из пострадавших клиентов Середы, не пожелавший назвать своего имени. Во вторник состоялось очередное собрание кредиторов, на сей раз по поводу банкротства супруги Алексея Середы, входившей в правление Askas OU.
    Autor: Светлана Крищюнас
  • Самое читаемое
Мошенники все чаще используют эстонских знаменитостей для рекламы преступных схем
Злоумышленники все чаще используют популярных в Эстонии людей и прессу с целью финансового мошенничества, в том числе предлагая инвестиционные возможности. При этом, как отмечает полиция, еще ни одна жертва не смогла получить назад свои средства.
Злоумышленники все чаще используют популярных в Эстонии людей и прессу с целью финансового мошенничества, в том числе предлагая инвестиционные возможности. При этом, как отмечает полиция, еще ни одна жертва не смогла получить назад свои средства.
Цены на нефть могут упасть ниже $60 в следующем году
Citibank прогнозирует, что цены на нефть марки Brent упадут до $60 за баррель в 2025 году, а запасы сырой нефти в следующем году будут расти на 1,4 млн баррелей в день.
Citibank прогнозирует, что цены на нефть марки Brent упадут до $60 за баррель в 2025 году, а запасы сырой нефти в следующем году будут расти на 1,4 млн баррелей в день.
Rail Baltic Estonia: мы движемся в темпе, чтобы к 2030 году железная дорога была готова
Rail Baltic Estonia отвечает за строительство железнодорожного соединения, и сегодня мы удерживаемся в таком темпе строительства, чтобы к 2030 году оно было завершено. Все необходимые подготовительные работы, от тендеров до приобретения земель, ведутся, пишет Rail Baltic Estonia в ответ на обзор Госконтролей стран Балтии.
Rail Baltic Estonia отвечает за строительство железнодорожного соединения, и сегодня мы удерживаемся в таком темпе строительства, чтобы к 2030 году оно было завершено. Все необходимые подготовительные работы, от тендеров до приобретения земель, ведутся, пишет Rail Baltic Estonia в ответ на обзор Госконтролей стран Балтии.
Бычий рынок продлится еще три года: стратегия, которая поможет за это время разбогатеть
Важно уметь отличить временно слабую акцию от неудачника. В последнем случае акцию нужно решительно продать, считает шведский инвестор с эстонскими корнями Арне Тальвинг.
Важно уметь отличить временно слабую акцию от неудачника. В последнем случае акцию нужно решительно продать, считает шведский инвестор с эстонскими корнями Арне Тальвинг.