- OMX Baltic−0,29%319,51
- OMX Riga−2,86%905,53
- OMX Tallinn−0,12%2 086,79
- OMX Vilnius−0,46%1 415,04
- S&P 5000,00%6 939,03
- DOW 300,00%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,73%10 298,21
- Nikkei 225−1,25%52 655,18
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%90,57
- OMX Baltic−0,29%319,51
- OMX Riga−2,86%905,53
- OMX Tallinn−0,12%2 086,79
- OMX Vilnius−0,46%1 415,04
- S&P 5000,00%6 939,03
- DOW 300,00%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,73%10 298,21
- Nikkei 225−1,25%52 655,18
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%90,57
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Биржи США: никак не определиться с направлением
Американские биржи никак не могут
определиться с направлением. С открытия индексы упали, затем резко развернулись
и вышли в плюс, чтобы снова упасть и снова вырасти. И всё это за какие-то 40
минут торгов.
Новости преобладают негативные. Раньше пугал сильный рост потребительских цен, потому как это грозило повышением ставок. Теперь пугает резкое падение индекса потребительских цен, потому как это чёткий индикатор охлаждения экономики, а пространства для снижения ставок уже почти не осталось.
Индекс потребительских цен (CPI) в США снизился в октябре на рекордные 1% в месячном исчислении. Аналитики ожидали 0,8%.
Ещё сегодня вышли данные по рынку недвижимости, естественно негативные. Автопром США на гране банкротства, но это уже вроде как давно не новость.
В общем, в этих условиях действительно расти очень трудно. При этом коррекция на рынке явно назрела, поэтому играть на понижение тоже страшно.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную