До 25% мирового флота автомобилевозов (pure
car and truck carrier РСТС) может отправиться на слом.
У владельцев нет другого выхода – обьемы производства автомобилей быстро сокращаются по всему миру, рынок все сильнее ухудшается из-за избытка тоннажа. NYK Line собирается отправить на слом 25-35-летние суда вместимостью 700-5000 автомобилей. Собираются отправить на слом старые суда и норвежские Hoegh Autoliners и Wallenius Wilhelmsen. В целом можно ожидать, что на слом отправятся около 200 судов постройки до конца 80-х годов прошлого века, сообщает электронная газета «Морской Бюллетень – Совфрахт» Daily.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.