• OMX Baltic−0,12%308,02
  • OMX Riga−0,17%901,04
  • OMX Tallinn−0,14%2 101,66
  • OMX Vilnius0,15%1 453,98
  • S&P 500−0,05%7 354,02
  • DOW 30−0,09%51 876,11
  • Nasdaq −0,24%25 297,62
  • FTSE 100−0,21%10 508,02
  • Nikkei 225−4,15%69 360,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,6
  • OMX Baltic−0,12%308,02
  • OMX Riga−0,17%901,04
  • OMX Tallinn−0,14%2 101,66
  • OMX Vilnius0,15%1 453,98
  • S&P 500−0,05%7 354,02
  • DOW 30−0,09%51 876,11
  • Nasdaq −0,24%25 297,62
  • FTSE 100−0,21%10 508,02
  • Nikkei 225−4,15%69 360,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,6
До 25% мирового флота автомобилевозов (pure car and truck carrier РСТС) может отправиться на слом.
У владельцев нет другого выхода – обьемы производства автомобилей быстро сокращаются по всему миру, рынок все сильнее ухудшается из-за избытка тоннажа. NYK Line собирается отправить на слом 25-35-летние суда вместимостью 700-5000 автомобилей. Собираются отправить на слом старые суда и норвежские Hoegh Autoliners и Wallenius Wilhelmsen. В целом можно ожидать, что на слом отправятся около 200 судов постройки до конца 80-х годов прошлого века, сообщает электронная газета «Морской Бюллетень – Совфрахт» Daily.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную