До 25% мирового флота автомобилевозов (pure
car and truck carrier РСТС) может отправиться на слом.
У владельцев нет другого выхода – обьемы производства автомобилей быстро сокращаются по всему миру, рынок все сильнее ухудшается из-за избытка тоннажа. NYK Line собирается отправить на слом 25-35-летние суда вместимостью 700-5000 автомобилей. Собираются отправить на слом старые суда и норвежские Hoegh Autoliners и Wallenius Wilhelmsen. В целом можно ожидать, что на слом отправятся около 200 судов постройки до конца 80-х годов прошлого века, сообщает электронная газета «Морской Бюллетень – Совфрахт» Daily.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.