• OMX Baltic0,28%319,72
  • OMX Riga−0,1%935,85
  • OMX Tallinn0,28%2 085,14
  • OMX Vilnius0,43%1 422,8
  • S&P 5000,00%6 978,33
  • DOW 30−0,03%48 989,48
  • Nasdaq 0,33%23 894,52
  • FTSE 100−0,52%10 154,43
  • Nikkei 2250,05%53 358,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,31
  • OMX Baltic0,28%319,72
  • OMX Riga−0,1%935,85
  • OMX Tallinn0,28%2 085,14
  • OMX Vilnius0,43%1 422,8
  • S&P 5000,00%6 978,33
  • DOW 30−0,03%48 989,48
  • Nasdaq 0,33%23 894,52
  • FTSE 100−0,52%10 154,43
  • Nikkei 2250,05%53 358,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,31
  • 23.01.09, 13:52
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Квартиры в Каламая строить не будут

Три крупные детальные планировки под строительство многоквартирных домов в районе Каламая в Пыхья-Таллинн – на перекрёстке бульвара Пыхья и улицы Соо, по улице Uus-Kalamaja и рядом с Рыбным портом – могут так и остаться на бумаге.
По оценке экспертов по недвижимости, сейчас не представляется возможным продажа такого большого количества квартир в районе Каламая. Руководитель дивизиона по развитию Arco Vara Вейко Таэвере сказал, что на сегодняшнем рынке не найти покупателей на тысячи квартир, пишет портал ehitusuudised.net со ссылкой Eesti Paevaleht.
«Сегодня цены на строительство стали ниже, чем прежде, и в свете этого можно предположить, что новые проекты будут всё-таки начинаться, с другой стороны, как девелоперам, так и клиентам финансирование получить будет сложнее, чем прежде», - прокомментировал Таэвере.
Фирма YIT Ehituse AS уже сообщила, что они в этом году свой проект по улице Uus-Kalamaja начинать не будут.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную