• OMX Baltic−0,06%318,93
  • OMX Riga−0,26%971,51
  • OMX Tallinn−0,1%2 226,97
  • OMX Vilnius−0,03%1 511,22
  • S&P 5000,33%7 744,06
  • DOW 301,08%52 177,69
  • Nasdaq 0,08%26 713,03
  • FTSE 100−0,09%10 830,92
  • Nikkei 2251,39%65 324,29
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,21
  • OMX Baltic−0,06%318,93
  • OMX Riga−0,26%971,51
  • OMX Tallinn−0,1%2 226,97
  • OMX Vilnius−0,03%1 511,22
  • S&P 5000,33%7 744,06
  • DOW 301,08%52 177,69
  • Nasdaq 0,08%26 713,03
  • FTSE 100−0,09%10 830,92
  • Nikkei 2251,39%65 324,29
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,21
Чтобы избежать роста числа тяжёлых лесовозов на дорогах страны, лесоматериалы могла бы перевозить и Эстонская железная дорога, говорится в сообщении ЭЖД.
На прошлой неделе Союз лесоперерабатывающих предприятий высказал мнение, что для повышения конкурентоспособности предприятий лесной промышленности и сохранения рабочих мест на них, следует разрешить проезд по дорогам страны более тяжёлых лесовозов, пишет aripaev.ee.
Встречное предложение выдвинула Эстонская железная дорога. По железной дороге можно перевозить большие объёмы и она не так загрязняет окружающую среду как автотранспорт. Также ЕС поддерживает перевод грузов с автотранспорта на железнодорожный транспорт. Поэтому использование тяжелого автотранспорта нужно уменьшать.
«Перевозки по железной дороге всегда планируются и опасность, как для людей, так и окружающей среды сведена к минимуму, не говоря уже о загрязнении окружающей среды выхлопными газами», - говорится в сообщении ЭЖД.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную