OMX Baltic−1,32%314,26
OMX Riga0,12%897,51
OMX Tallinn−0,35%2 075,95
OMX Vilnius−1,5%1 382,3
S&P 5000,81%6 946,13
DOW 300,63%49 482,15
Nasdaq 1,26%23 152,08
FTSE 1000,17%10 824,43
Nikkei 2250,29%58 753,39
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,83

OMX Baltic−1,32%314,26
OMX Riga0,12%897,51
OMX Tallinn−0,35%2 075,95
OMX Vilnius−1,5%1 382,3
S&P 5000,81%6 946,13
DOW 300,63%49 482,15
Nasdaq 1,26%23 152,08
FTSE 1000,17%10 824,43
Nikkei 2250,29%58 753,39
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,83

26.01.09, 16:10

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Железная дорога заменит лесовозы

Чтобы избежать роста числа тяжёлых лесовозов на дорогах страны, лесоматериалы могла бы перевозить и Эстонская железная дорога, говорится в сообщении ЭЖД.

На прошлой неделе Союз лесоперерабатывающих предприятий высказал мнение, что для повышения конкурентоспособности предприятий лесной промышленности и сохранения рабочих мест на них, следует разрешить проезд по дорогам страны более тяжёлых лесовозов, пишет aripaev.ee.

Встречное предложение выдвинула Эстонская железная дорога. По железной дороге можно перевозить большие объёмы и она не так загрязняет окружающую среду как автотранспорт. Также ЕС поддерживает перевод грузов с автотранспорта на железнодорожный транспорт. Поэтому использование тяжелого автотранспорта нужно уменьшать.

«Перевозки по железной дороге всегда планируются и опасность, как для людей, так и окружающей среды сведена к минимуму, не говоря уже о загрязнении окружающей среды выхлопными газами», - говорится в сообщении ЭЖД.

Статья продолжается после рекламы

В прошлом году внутренние перевозки по железной дороге упали на 17%.

Autor: dv.ee Istsenko Olga