• OMX Baltic0,1%317,32
  • OMX Riga0,55%967,92
  • OMX Tallinn0,07%2 205,88
  • OMX Vilnius−0,01%1 492,61
  • S&P 500−0,45%7 551,81
  • DOW 30−1,21%51 461,9
  • Nasdaq −0,01%25 978,42
  • FTSE 1000,88%10 782,15
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,94
  • OMX Baltic0,1%317,32
  • OMX Riga0,55%967,92
  • OMX Tallinn0,07%2 205,88
  • OMX Vilnius−0,01%1 492,61
  • S&P 500−0,45%7 551,81
  • DOW 30−1,21%51 461,9
  • Nasdaq −0,01%25 978,42
  • FTSE 1000,88%10 782,15
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,94
Чтобы избежать роста числа тяжёлых лесовозов на дорогах страны, лесоматериалы могла бы перевозить и Эстонская железная дорога, говорится в сообщении ЭЖД.
На прошлой неделе Союз лесоперерабатывающих предприятий высказал мнение, что для повышения конкурентоспособности предприятий лесной промышленности и сохранения рабочих мест на них, следует разрешить проезд по дорогам страны более тяжёлых лесовозов, пишет aripaev.ee.
Встречное предложение выдвинула Эстонская железная дорога. По железной дороге можно перевозить большие объёмы и она не так загрязняет окружающую среду как автотранспорт. Также ЕС поддерживает перевод грузов с автотранспорта на железнодорожный транспорт. Поэтому использование тяжелого автотранспорта нужно уменьшать.
«Перевозки по железной дороге всегда планируются и опасность, как для людей, так и окружающей среды сведена к минимуму, не говоря уже о загрязнении окружающей среды выхлопными газами», - говорится в сообщении ЭЖД.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную