• OMX Baltic−0,73%318,95
  • OMX Riga−0,68%993,16
  • OMX Tallinn−0,16%2 258,05
  • OMX Vilnius−0,35%1 496,51
  • S&P 5000,28%7 743,98
  • DOW 300,00%52 475,1
  • Nasdaq 0,27%26 549,85
  • FTSE 1000,67%10 766,51
  • Nikkei 2251,1%64 659,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,61
  • OMX Baltic−0,73%318,95
  • OMX Riga−0,68%993,16
  • OMX Tallinn−0,16%2 258,05
  • OMX Vilnius−0,35%1 496,51
  • S&P 5000,28%7 743,98
  • DOW 300,00%52 475,1
  • Nasdaq 0,27%26 549,85
  • FTSE 1000,67%10 766,51
  • Nikkei 2251,1%64 659,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,61
Чтобы избежать роста числа тяжёлых лесовозов на дорогах страны, лесоматериалы могла бы перевозить и Эстонская железная дорога, говорится в сообщении ЭЖД.
На прошлой неделе Союз лесоперерабатывающих предприятий высказал мнение, что для повышения конкурентоспособности предприятий лесной промышленности и сохранения рабочих мест на них, следует разрешить проезд по дорогам страны более тяжёлых лесовозов, пишет aripaev.ee.
Встречное предложение выдвинула Эстонская железная дорога. По железной дороге можно перевозить большие объёмы и она не так загрязняет окружающую среду как автотранспорт. Также ЕС поддерживает перевод грузов с автотранспорта на железнодорожный транспорт. Поэтому использование тяжелого автотранспорта нужно уменьшать.
«Перевозки по железной дороге всегда планируются и опасность, как для людей, так и окружающей среды сведена к минимуму, не говоря уже о загрязнении окружающей среды выхлопными газами», - говорится в сообщении ЭЖД.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную