• OMX Baltic0,11%290,63
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,03%1 907,1
  • OMX Vilnius0,02%1 272,12
  • S&P 500−0,92%6 672,41
  • DOW 30−1,18%46 590,24
  • Nasdaq −0,84%22 708,07
  • FTSE 100−0,82%9 596,55
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,96
  • OMX Baltic0,11%290,63
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,03%1 907,1
  • OMX Vilnius0,02%1 272,12
  • S&P 500−0,92%6 672,41
  • DOW 30−1,18%46 590,24
  • Nasdaq −0,84%22 708,07
  • FTSE 100−0,82%9 596,55
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,96
  • 08.02.09, 16:14
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Мост на Муху строить не спешат

Одним из пунктов коалиционного соглашения правящих ныне в Эстонии партий было создание к 2015 году постоянного сообщения между островом Муху и материком. Сегодня уже очевидно, что сделано это не будет.
«Создать к 2015 году постоянное сообщение между островом Муху и материком – нереально», сказал газете Oma Saar министр окружающей среды Яанус Тамкиви, известный как горячий приверженец этой идеи. Создание такого сообщения к 2015 году является одним из пунктов коалиционной программы. По оценке Тамкиви строительство займет 7-8 лет.
Впрочем, пока что не решенным остается и вопрос о том, каким именно будет это постоянное сообщение. Осенью нынешнего года должно завершиться изучение последствий строительства для окружающей среды, на основе которого планируется принять решение относительно будущего сообщения между островами и материком: то ли будет построен мост, то ли будет проложен туннель, или же по прежнему будет действовать только паромное сообщение.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную