• OMX Baltic−0,36%290,31
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,27%1 907,64
  • OMX Vilnius−0,02%1 271,86
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−1,11%9 698,37
  • Nikkei 225−1,77%50 376,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,58
  • OMX Baltic−0,36%290,31
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,27%1 907,64
  • OMX Vilnius−0,02%1 271,86
  • S&P 500−0,05%6 734,11
  • DOW 30−0,65%47 147,48
  • Nasdaq 0,13%22 900,59
  • FTSE 100−1,11%9 698,37
  • Nikkei 225−1,77%50 376,53
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,58
  • 11.02.09, 16:49
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Tallink – перспектива есть

Акции компании Tallink стоят на месте, несмотря на очень хорошие показатели пассажиропотока. По мнению аналитика Swedbank Марко Даляева, осторожность инвесторов, скорее всего, объясняется их желанием убедиться в том, что позитивная динамика роста числа пассажиров сохранится и в самые важные для компании летние месяцы.
Даляев напоминает, что бизнес компании характеризуется ярко выраженной сезонностью, и прибыль Tallink зарабатывает по большому счёту только в летние месяцы.
Глобальный экономический спад оказывает всё большее негативное влияние и на Финляндию, и на Швецию, говорит Tallink – ??????????? ???? эксперт. В этом смысле очень трудно предсказать, как изменится ситуация к лету, отмечает он.
Кроме того, по его мнению, инвесторы, очевидно, хотят увидеть, насколько рост числа перевезённых пассажиров отразится на прибыли компании. Обычно в не сезон Tallink балансирует на грани нулевой прибыли, в прошлом квартале они показали небольшой убыток, отметил Даляев.

Статья продолжается после рекламы

Но эксперт считает, что в целом судоходная компания всё же имеет лучшие по сравнению с другими нашими биржевыми предприятиями перспективы. Да, в Финляндии можно ожидать резкого роста числа безработных, говорит он. “Но это означает, что у них появляется больше свободного времени, в то же время социальное обеспечение в стране - на высоком уровне, и на пособие можно прожить”.
Это, по его мнению, даёт основания ожидать роста числа, по крайней мере, так называемых товарных туристов в Таллинн. “Доход компании с одного пассажира может уменьшиться, но рост их числа скомпенсирует эти потери”.
Напомним, что пассажиропоток Tallink вырос в январе на 34%. Компании удалось добиться впечатляющего роста пассажирооборота на всех линиях, кроме направления Финляндия - Германия, где число пассажиров упало на 24%. Но эту линию с сентября прошлого года обслуживает два парома, ранее там работали три судна.
Для сравнения - в декабре пассажирооборот вырос на 18%, в ноябре – на 19%, в октябре – на 23%, в сентябре – на 12%, в августе – на 8%. А в июле ещё наблюдался спад.
Акции компании уже месяц фактически стоят на месте.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную