• OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 5000,32%6 932,05
  • DOW 300,6%48 731,16
  • Nasdaq 0,22%23 613,31
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,13%50 407,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 5000,32%6 932,05
  • DOW 300,6%48 731,16
  • Nasdaq 0,22%23 613,31
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,13%50 407,79
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • 11.02.09, 16:49
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Tallink – перспектива есть

Акции компании Tallink стоят на месте, несмотря на очень хорошие показатели пассажиропотока. По мнению аналитика Swedbank Марко Даляева, осторожность инвесторов, скорее всего, объясняется их желанием убедиться в том, что позитивная динамика роста числа пассажиров сохранится и в самые важные для компании летние месяцы.
Даляев напоминает, что бизнес компании характеризуется ярко выраженной сезонностью, и прибыль Tallink зарабатывает по большому счёту только в летние месяцы.
Глобальный экономический спад оказывает всё большее негативное влияние и на Финляндию, и на Швецию, говорит Tallink – ??????????? ???? эксперт. В этом смысле очень трудно предсказать, как изменится ситуация к лету, отмечает он.
Кроме того, по его мнению, инвесторы, очевидно, хотят увидеть, насколько рост числа перевезённых пассажиров отразится на прибыли компании. Обычно в не сезон Tallink балансирует на грани нулевой прибыли, в прошлом квартале они показали небольшой убыток, отметил Даляев.

Статья продолжается после рекламы

Но эксперт считает, что в целом судоходная компания всё же имеет лучшие по сравнению с другими нашими биржевыми предприятиями перспективы. Да, в Финляндии можно ожидать резкого роста числа безработных, говорит он. “Но это означает, что у них появляется больше свободного времени, в то же время социальное обеспечение в стране - на высоком уровне, и на пособие можно прожить”.
Это, по его мнению, даёт основания ожидать роста числа, по крайней мере, так называемых товарных туристов в Таллинн. “Доход компании с одного пассажира может уменьшиться, но рост их числа скомпенсирует эти потери”.
Напомним, что пассажиропоток Tallink вырос в январе на 34%. Компании удалось добиться впечатляющего роста пассажирооборота на всех линиях, кроме направления Финляндия - Германия, где число пассажиров упало на 24%. Но эту линию с сентября прошлого года обслуживает два парома, ранее там работали три судна.
Для сравнения - в декабре пассажирооборот вырос на 18%, в ноябре – на 19%, в октябре – на 23%, в сентябре – на 12%, в августе – на 8%. А в июле ещё наблюдался спад.
Акции компании уже месяц фактически стоят на месте.

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную