• OMX Baltic−1,07%317,85
  • OMX Riga−0,58%994,19
  • OMX Tallinn−0,06%2 260,22
  • OMX Vilnius−0,73%1 490,8
  • S&P 500−0,3%7 720,39
  • DOW 30−0,25%52 342,56
  • Nasdaq −1,38%26 184,73
  • FTSE 1000,09%10 732,1
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90,28
  • OMX Baltic−1,07%317,85
  • OMX Riga−0,58%994,19
  • OMX Tallinn−0,06%2 260,22
  • OMX Vilnius−0,73%1 490,8
  • S&P 500−0,3%7 720,39
  • DOW 30−0,25%52 342,56
  • Nasdaq −1,38%26 184,73
  • FTSE 1000,09%10 732,1
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90,28
Спад в экономике Эстонии отражается на всех сторонах жизни, в том числе и на интенсивности дорожного движения.
Если в течение последних десяти лет частота движения транспортных средств на шоссейных дорогах постоянно возрастала на 6-10% в год, то в последнее время она стала падать, сообщает департамент шоссейных дорог.
В 2008 году частота движения на основных шоссейных дорогах уменьшилась на 3,9% и на вспомогательных – на 10,9% по сравнению с 2007 годом. Наибольшее падение интенсивности движения произошло на шоссейном отрезке Вильянди – Килинги-Нымме.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную