• OMX Baltic0,04%314,03
  • OMX Riga0,46%914,41
  • OMX Tallinn−0,14%2 146,03
  • OMX Vilnius0,19%1 508,51
  • S&P 5000,21%7 428,78
  • DOW 301,03%52 747,32
  • Nasdaq −0,22%24 876,91
  • FTSE 1000,83%10 871,02
  • Nikkei 225−3,95%62 364,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%89,66
  • OMX Baltic0,04%314,03
  • OMX Riga0,46%914,41
  • OMX Tallinn−0,14%2 146,03
  • OMX Vilnius0,19%1 508,51
  • S&P 5000,21%7 428,78
  • DOW 301,03%52 747,32
  • Nasdaq −0,22%24 876,91
  • FTSE 1000,83%10 871,02
  • Nikkei 225−3,95%62 364,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%89,66
Спад в экономике Эстонии отражается на всех сторонах жизни, в том числе и на интенсивности дорожного движения.
Если в течение последних десяти лет частота движения транспортных средств на шоссейных дорогах постоянно возрастала на 6-10% в год, то в последнее время она стала падать, сообщает департамент шоссейных дорог.
В 2008 году частота движения на основных шоссейных дорогах уменьшилась на 3,9% и на вспомогательных – на 10,9% по сравнению с 2007 годом. Наибольшее падение интенсивности движения произошло на шоссейном отрезке Вильянди – Килинги-Нымме.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную