• OMX Baltic−0,36%315,68
  • OMX Riga−0,19%902,16
  • OMX Tallinn−0,19%2 084,24
  • OMX Vilnius−0,07%1 381,67
  • S&P 5001,01%6 699,38
  • DOW 300,83%46 946,41
  • Nasdaq 1,22%22 374,18
  • FTSE 1000,55%10 317,69
  • Nikkei 2250,49%54 013,73
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,41
  • OMX Baltic−0,36%315,68
  • OMX Riga−0,19%902,16
  • OMX Tallinn−0,19%2 084,24
  • OMX Vilnius−0,07%1 381,67
  • S&P 5001,01%6 699,38
  • DOW 300,83%46 946,41
  • Nasdaq 1,22%22 374,18
  • FTSE 1000,55%10 317,69
  • Nikkei 2250,49%54 013,73
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,41
  • 10.03.09, 13:19
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Удар по авторемонтному бизнесу

Внедряемая страховыми обществами Эстонии система WinCABAS ударит по мелким авторемонтным мастерским, считают их владельцы.
«В нынешней ситуации 10 000 крон – тоже деньги», - говорит Михаил Малкин, владелец фирмы OU Malkon, занимающейся авторемонтными корпусными работами. Для его фирмы, как и для многих других небольших авторемонтных предприятий, намерение страховых обществ Эстонии навязать авторемонтным фирмам систему WinCABAS, за которую придется ежегодно платить 10 000 крон, стало сюрпризом, не сулящим ничего хорошего.
WinCABAS представляет собой программу для персональных компьютеров, при которой калькуляции стоимости восстановительного ремонта автомобилей осуществляются на основе заложенной в нее нормативной базы и которая, по мнению страховщиков, исключит возможность «накручивать», то есть завышать стоимость ремонта.
«Для защиты от завышения стоимости ремонта, у страховщиков есть эксперты» - считает Малкин, по мнению которого, плату за систему WinCABAS в размере 10 000 крон в год авторемонтным фирмам придется переносить на клиентов. К тому же, кроме стоимости самой программы, возникают и побочные расходы, в частности связанные с необходимостью обучения программе. Опасаются авторемонтники и того, что поскольку все тарифы имеют тенденцию к постепенному росту, не исключено, что в скором будущем стоимость платежа за программу возрастет.

Статья продолжается после рекламы

Внедрять или нет авторемонтному предприятию систему WinCABAS – дело, вроде бы, добровольное. Во всяком случае на сегодня.
«Просто кто-то пролоббировал через Фонд дорожного страхования эту программу и обеспечил себе источник постоянного дохода. Авторемонтных фирм в Эстонии множество, и каждая из них будет ежегодно платить по 10 000 крон. А крупным автосервисам придется купить по два-три комплекта таких программ. Так что, тот, кто придумал внедрить эту программу в Эстонии, навсегда обеспечил себе постоянный и очень солидный доход», - считает руководитель таллиннского автоцентра, активно сотрудничающий со страховыми обществами, а потому пожелавший остаться неназванным.
Однако точка зрения Фонда доржного страхования, ставшего инициатором внедрения системы WinCABAS, такова, что данная программа полезна как для страховщиков, так и для авторемонтных предприятий. WinCABAS представляет собой электронного помощника, который на основе унифицированных норм времени будет точно рассчитывать время и стоимость корпусных и покрасочных работ, считает руководство фонда.
"Программа WinCABAS хороша для авторемонтников тем, что она содержит в себе все данные, необходимые для расчета стоимости ремонта самых разных автомобилей, а потому способна быстро и точно составить калькуляцию ремонта на любые авторемонтные работы», - сказал Autoleht руководитель по обслуживанию Эстонского фонда дорожного страхования Лаури Потсепп.
"Например, есть необходимость покрасить бампер автомобиля. Нетрудно выяснить, сколько краски расходуется при этом на каждый квадратный дециметр окрашиваемой поверхности. Но ведь неизвестно, сколько именно квадратных дециметров составляет площадь бампера того или иного автомобиля. А в системе WinCABAS заложены все эти размеры, на основании которых она точно подсчитает, какое количество краски будет израсходовано при окраске бампера автомобиля конкретной марки. И так по всем другим ремонтным работам", - добавляет он.
Начиная с 9 марта для авторемонтных фирм при Фонде дорожного страхования стали проводиться курсы по использованию программы WinCABAS, а уже с середины марта планируется начать её активное использование.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Сложная ситуация может потребовать пересмотра структуры портфеля.
Биржа
  • 15.03.26, 14:05
11 акций, которые защитят портфель от войны на Ближнем Востоке
Иллюстративное фото.
Новости
  • 15.03.26, 12:49
Крупному финскому ветропарку грозит банкротство
Оборот магазинов сети A1000 резко вырос за последний год.
ТОП
  • 15.03.26, 15:34
ТОП 50 | Дискаунтеры лидируют среди продавцов продуктов и товаров первой необходимости
Одними из самых ярких звезд «Дня пенсии» стали любимый публикой певец Иво Линна и остроумная, полная энергии учительница Рита Кадая (справа), которые честно и открыто рассказали, на что у них, как у пенсионеров, уходят деньги.
Инвестор Тоомас
  • 14.03.26, 14:13
Инвестор Тоомас: песок на ногах и 685 000 в кармане, но все равно мало. Как снова сделать пенсию привлекательной
ТОП 50 зарплат инженеров-строителей: давление не ослабевает, у лидеров зарплата приближается к 5000 евро
ТОП
  • 14.03.26, 12:36
ТОП 50 зарплат инженеров-строителей: давление не ослабевает, у лидеров зарплата приближается к 5000 евро
По словам генерального директора Meta Марка Цукерберга, теперь один очень талантливый сотрудник с помощью искусственного интеллекта способен выполнить работу большой команды.
Новости
  • 15.03.26, 12:05
Meta планирует сократить каждого пятого сотрудника
Luxury Collection продает различные люксовые автомобили, в том числе Lamborghini.
Новости
  • 13.03.26, 16:21
Налоговая служба Финляндии угрожает банкротством продавцу люксовых автомобилей. Он работает и в Эстонии
Исполнительный директор ELKE Mööbel Сийм Сийгур считает, что осведомленность сотрудников о рисках кибербезопасности имеет первостепенное значение. «Злоумышленники используют в первую очередь человеческий фактор, поэтому необходимо регулярно обучаться», — отмечает он.
  • KM
Content Marketing
  • 20.02.26, 14:55
Кибератака как сигнал тревоги: опыт мебельного магазин показал, насколько важна готовность
«Вопрос уже не в том, произойдет ли атака, а когда она произойдет»

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную