• OMX Baltic−0,46%318,72
  • OMX Riga−0,11%898,63
  • OMX Tallinn−0,49%2 083,27
  • OMX Vilnius−0,55%1 407,63
  • S&P 500−1,04%6 837,75
  • DOW 30−1,66%48 804,06
  • Nasdaq −1,13%22 627,27
  • FTSE 100−0,02%10 684,74
  • Nikkei 225−1,12%56 825,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,4
  • OMX Baltic−0,46%318,72
  • OMX Riga−0,11%898,63
  • OMX Tallinn−0,49%2 083,27
  • OMX Vilnius−0,55%1 407,63
  • S&P 500−1,04%6 837,75
  • DOW 30−1,66%48 804,06
  • Nasdaq −1,13%22 627,27
  • FTSE 100−0,02%10 684,74
  • Nikkei 225−1,12%56 825,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,4
  • 23.03.09, 11:03
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Порты дадут работу строителям

Вот-вот начнутся строительные работы в портах Хелтермаа и Рохукюла, которые дадут работу четырём строительным фирмам Эстонии.
По словам директора портов Хелтермаа и Рохукюла Рихо Сырмуса, строительные работы в портах начнутся в апреле—мае и закончатся к началу октября.
Директор по развитию AS Saarte Liinid Пеэтер Оопкауп сказал в интервью Hiiu Leht, что начало работ зависит от того, как быстро сойдёт лёд, также потребуется ещё время на контроль акватории, чтобы гарантировать безопасность движения судов. Работы в портах должны быть закончены к 30 сентября.
«С первого октября на линии будет ходить новое судно, и всё должно быть готово для его приёма и обслуживания в портах», - пояснил Оопкауп.

Статья продолжается после рекламы

В порту Хелтермаа работы по расширению причала для нового парома будут проводить AS Aspi и AS Eesti Ehitus. Стоимость работ составляет 14,6 млн. крон. В порту Рохукюла новый 2-этажный портовый терминал будут строить KMG Inseneriehituse AS и AS Koger Partnerid, стоимость строительства – 9,8 млн. крон.
Во время проведения строительных работ пассажирам придётся смириться с некоторыми неудобствами, например, вместо асфальтовой дороги придётся проезжать по щебёнке, следовать объездными путями. Места причала парома будут перенесены в ближайшее время.
Autor: Риво Сарапик

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную