• OMX Baltic−0,12%315,19
  • OMX Riga0,5%876,91
  • OMX Tallinn0,77%2 096,86
  • OMX Vilnius0,05%1 400,08
  • S&P 5000,62%6 824,66
  • DOW 300,58%48 185,8
  • Nasdaq 0,83%22 822,42
  • FTSE 100−0,05%10 603,48
  • Nikkei 225−0,73%55 895,32
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,77
  • OMX Baltic−0,12%315,19
  • OMX Riga0,5%876,91
  • OMX Tallinn0,77%2 096,86
  • OMX Vilnius0,05%1 400,08
  • S&P 5000,62%6 824,66
  • DOW 300,58%48 185,8
  • Nasdaq 0,83%22 822,42
  • FTSE 100−0,05%10 603,48
  • Nikkei 225−0,73%55 895,32
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,77
  • 23.03.09, 11:03
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Порты дадут работу строителям

Вот-вот начнутся строительные работы в портах Хелтермаа и Рохукюла, которые дадут работу четырём строительным фирмам Эстонии.
По словам директора портов Хелтермаа и Рохукюла Рихо Сырмуса, строительные работы в портах начнутся в апреле—мае и закончатся к началу октября.
Директор по развитию AS Saarte Liinid Пеэтер Оопкауп сказал в интервью Hiiu Leht, что начало работ зависит от того, как быстро сойдёт лёд, также потребуется ещё время на контроль акватории, чтобы гарантировать безопасность движения судов. Работы в портах должны быть закончены к 30 сентября.
«С первого октября на линии будет ходить новое судно, и всё должно быть готово для его приёма и обслуживания в портах», - пояснил Оопкауп.

Статья продолжается после рекламы

В порту Хелтермаа работы по расширению причала для нового парома будут проводить AS Aspi и AS Eesti Ehitus. Стоимость работ составляет 14,6 млн. крон. В порту Рохукюла новый 2-этажный портовый терминал будут строить KMG Inseneriehituse AS и AS Koger Partnerid, стоимость строительства – 9,8 млн. крон.
Во время проведения строительных работ пассажирам придётся смириться с некоторыми неудобствами, например, вместо асфальтовой дороги придётся проезжать по щебёнке, следовать объездными путями. Места причала парома будут перенесены в ближайшее время.
Autor: Риво Сарапик

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную