• OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−1,24%6 589,64
  • DOW 30−1,34%45 971,46
  • Nasdaq −1,77%22 305,36
  • FTSE 100−1,57%9 523,47
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,95
  • OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−1,24%6 589,64
  • DOW 30−1,34%45 971,46
  • Nasdaq −1,77%22 305,36
  • FTSE 100−1,57%9 523,47
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,95
  • 23.03.09, 11:03
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Порты дадут работу строителям

Вот-вот начнутся строительные работы в портах Хелтермаа и Рохукюла, которые дадут работу четырём строительным фирмам Эстонии.
По словам директора портов Хелтермаа и Рохукюла Рихо Сырмуса, строительные работы в портах начнутся в апреле—мае и закончатся к началу октября.
Директор по развитию AS Saarte Liinid Пеэтер Оопкауп сказал в интервью Hiiu Leht, что начало работ зависит от того, как быстро сойдёт лёд, также потребуется ещё время на контроль акватории, чтобы гарантировать безопасность движения судов. Работы в портах должны быть закончены к 30 сентября.
«С первого октября на линии будет ходить новое судно, и всё должно быть готово для его приёма и обслуживания в портах», - пояснил Оопкауп.

Статья продолжается после рекламы

В порту Хелтермаа работы по расширению причала для нового парома будут проводить AS Aspi и AS Eesti Ehitus. Стоимость работ составляет 14,6 млн. крон. В порту Рохукюла новый 2-этажный портовый терминал будут строить KMG Inseneriehituse AS и AS Koger Partnerid, стоимость строительства – 9,8 млн. крон.
Во время проведения строительных работ пассажирам придётся смириться с некоторыми неудобствами, например, вместо асфальтовой дороги придётся проезжать по щебёнке, следовать объездными путями. Места причала парома будут перенесены в ближайшее время.
Autor: Риво Сарапик

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Последние новости

Подсказка
  • 18.11.25, 18:20
Судебный прецедент: из-за выплат члену правления НТД взыскал с фирмы полмиллиона евро
Новости
  • 18.11.25, 18:06
Глобальный сбой на несколько часов вывел из строя эстонские СМИ. «Мы получили хороший урок кризисной готовности»
Новости
  • 18.11.25, 17:06
Стало известно, кто выиграл тендер на строительство газовой станции Enefit Industry
Новости
  • 18.11.25, 16:45
Бывший глава Endover запускает кредитный бизнес: он нацелен на компании, которым отказали банки
Биржа
  • 18.11.25, 14:35
Аналитики – о золоте: в ближайшие пять лет средняя доходность составит 12%
Новости
  • 18.11.25, 14:02
Репинский оправдан по делу о злоупотреблении компенсациями Рийгикогу
Новости
  • 18.11.25, 13:52
Банкротный управляющий выставил центр WOW на продажу по значительно сниженной стартовой цене
Новости
  • 18.11.25, 13:34
Коалиция Райк–Стальнухин обещает поддержку русскоязычному профобразованию и бизнесу

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную