• OMX Baltic−0,37%317,41
  • OMX Riga−0,25%990,82
  • OMX Tallinn−0,14%2 254,86
  • OMX Vilnius−0,27%1 490,18
  • S&P 500−1,63%7 594,24
  • DOW 30−0,76%51 946,97
  • Nasdaq −2,7%25 477,36
  • FTSE 1000,03%10 725,16
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,95
  • OMX Baltic−0,37%317,41
  • OMX Riga−0,25%990,82
  • OMX Tallinn−0,14%2 254,86
  • OMX Vilnius−0,27%1 490,18
  • S&P 500−1,63%7 594,24
  • DOW 30−0,76%51 946,97
  • Nasdaq −2,7%25 477,36
  • FTSE 1000,03%10 725,16
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,95
Калужский завод Volkswagen в мае этого года начнет производство трех моделей коммерческих автомобилей - Transporter, Multivan, Caravelle. А летом запустит производство легкого коммерческого фургона Caddy, сообщает агентство "Автостат".
Transporter, Multivan, Caravelle являются разными модификациями одного фургона, построенного на платформе Т5. Первая - грузовая, остальные две - пассажирские.
Оснащаться калужские фургоны будут дизельными двигателями объемом 1,9 и 2,5 л, которые на российском рынке являются наиболее востребованными и занимают порядка 85% в объеме продаж модели. С началом российского производства импорт этих модификаций в Россию планируется прекратить, модели с моторами 2 и 3,5 л будут по-прежнему ввозится из Европы.
В дальнейшем на калужском заводе VW также планируется наладить сборку Caddy, второй по популярности в России модели коммерческих автомобилей марки.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную