OMX Baltic−0,14%298,85
OMX Riga0,27%933,5
OMX Tallinn0,01%1 975,28
OMX Vilnius−0,03%1 293,03
S&P 500−0,35%6 846,51
DOW 30−0,45%47 739,32
Nasdaq −0,14%23 545,9
FTSE 100−0,23%9 645,09
Nikkei 2250,14%50 655,1
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%89,14

OMX Baltic−0,14%298,85
OMX Riga0,27%933,5
OMX Tallinn0,01%1 975,28
OMX Vilnius−0,03%1 293,03
S&P 500−0,35%6 846,51
DOW 30−0,45%47 739,32
Nasdaq −0,14%23 545,9
FTSE 100−0,23%9 645,09
Nikkei 2250,14%50 655,1
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%89,14

30.07.09, 11:43

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Чартеров на треть меньше

Количество чартерных рейсов в Эстонии за год уменьшилось на 1/3, а туристические фирмы стали меньше делать рейсов.

Катре Пильвински внештатный корреспондент

Исполнительный директор Novatours Эеро Ванаалэ говорит, что нельзя сказать, будто интерес жителей нашей страны к заграничным поездкам угас, скорее клиенты начали более тщательно калькулировать свои финансовые возможности и выбирают более дешёвые поездки и ждут момента скидок.

"От планов на путешествие так просто не отказываются», - добавил он.

По его словам, нынешний летний сезон проходит по плану, и, конечно же, он отличается от прошлогоднего сезона. "В секторе эстонского чартерного туризма объемы перевозок снизились на треть и все операторы, в большей или меньшей степени, снизили количество своих предложений», - сказал Ванаалэ.

Статья продолжается после рекламы

Количество мест в самолётах ограничено и поэтому свободных мест меньше, чем в прошлом году в этот же период. Это стало причиной, почему в этом году так мало «предложений последней минуты».

Novatours прогнозирует общее падение на туристическом рынке, уменьшение количества путешествующих, а со стороны турбюро – большую гибкость в отношении своих предложений и услуг.

По словам Ванаалэ, стабилизации на рынке чартерных услуг стоит ждать не раньше второй половины 2010 года.

Autor: Катре Пильвински