OMX Baltic−0,12%301,77
OMX Riga0,06%893,47
OMX Tallinn−0,07%2 067,96
OMX Vilnius0,22%1 200,16
S&P 5000,52%6 204,95
DOW 300,63%44 094,77
Nasdaq 0,47%20 369,73
FTSE 100−0,15%8 747,45
Nikkei 225−1,24%39 986,33
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%92,61

OMX Baltic−0,12%301,77
OMX Riga0,06%893,47
OMX Tallinn−0,07%2 067,96
OMX Vilnius0,22%1 200,16
S&P 5000,52%6 204,95
DOW 300,63%44 094,77
Nasdaq 0,47%20 369,73
FTSE 100−0,15%8 747,45
Nikkei 225−1,24%39 986,33
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%92,61

30.07.09, 11:43

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Чартеров на треть меньше

Количество чартерных рейсов в Эстонии за год уменьшилось на 1/3, а туристические фирмы стали меньше делать рейсов.

Катре Пильвински внештатный корреспондент

Исполнительный директор Novatours Эеро Ванаалэ говорит, что нельзя сказать, будто интерес жителей нашей страны к заграничным поездкам угас, скорее клиенты начали более тщательно калькулировать свои финансовые возможности и выбирают более дешёвые поездки и ждут момента скидок.

"От планов на путешествие так просто не отказываются», - добавил он.

По его словам, нынешний летний сезон проходит по плану, и, конечно же, он отличается от прошлогоднего сезона. "В секторе эстонского чартерного туризма объемы перевозок снизились на треть и все операторы, в большей или меньшей степени, снизили количество своих предложений», - сказал Ванаалэ.

Статья продолжается после рекламы

Количество мест в самолётах ограничено и поэтому свободных мест меньше, чем в прошлом году в этот же период. Это стало причиной, почему в этом году так мало «предложений последней минуты».

Novatours прогнозирует общее падение на туристическом рынке, уменьшение количества путешествующих, а со стороны турбюро – большую гибкость в отношении своих предложений и услуг.

По словам Ванаалэ, стабилизации на рынке чартерных услуг стоит ждать не раньше второй половины 2010 года.

Autor: Катре Пильвински