• OMX Baltic−0,37%308,46
  • OMX Riga−0,21%903,77
  • OMX Tallinn−0,41%2 095,4
  • OMX Vilnius0,16%1 447,91
  • S&P 500−2,64%7 383,74
  • DOW 30−1,35%50 866,78
  • Nasdaq −4,18%25 709,43
  • FTSE 100−0,33%10 333,97
  • Nikkei 225−3,85%64 024,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,16
  • OMX Baltic−0,37%308,46
  • OMX Riga−0,21%903,77
  • OMX Tallinn−0,41%2 095,4
  • OMX Vilnius0,16%1 447,91
  • S&P 500−2,64%7 383,74
  • DOW 30−1,35%50 866,78
  • Nasdaq −4,18%25 709,43
  • FTSE 100−0,33%10 333,97
  • Nikkei 225−3,85%64 024,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,16
Вчера нарвский завод Cargotec Estonia AS, входящий в международный концерн по производству погрузочного оборудования Cargotec, торжественно открыл новые производственные мощности – новое здание и новое оборудование. В торжественном мероприятии принял участие президент Эстонской Республики Тоомас Хендрик Ильвес.
Выступивший на открытии президент Cargotec Corporation Микаэль Мякинен сказал, что, когда два года назад они принимали решение об инвестициях в нарвское дочернее предприятие, основным аргументом было то, что Нарва имеет большие традиции и опыт в области производства металлоконструкций, высокотехнологичных изделий и высококвалифицированные профессиональные кадры. «И хотя ситуация сейчас не та, что была два года назад, мы считаем, что мы приняли правильное решение. Модернизация нашего завода повысит производительность, надёжность поставок и общую эффективность», - сказал Мякинен.
«Нарвский завод, который имеет 22 000 кв. м производственных площадей и оснащён новым высокотехнологичным оборудованием, где работают высококвалифицированные инженеры и рабочие, и который обладает сильной технической культурой, станет важным подразделением концерна в части производства компонентов»,- добавил новый директор Cargotec Estonia AS Иво Волков.
Новые производственные мощности, в которые было инвестировано 20 млн. евро, позволили объединить под одной крышей практически все этапы производства – от заготовительного центра до сборки готовой продукции. Это позволит повысить эффективность производства. На сегодняшний день на заводе работает 320 человек, новые мощности позволяют увеличить этот штат до 500 человек. «Всё будет зависеть от наличия заказов, мы со своей стороны к этому готовы», - сказал технический директор Cargotec Estonia AS Айвар Вирунен.
История Cargotec Estonia AS началась в 1947 году, когда было сооружено признанное в советское время предприятие военно-промышленного комплекса "Балтиец". С 1997 года завод принадлежал A.P. Moller Group, подтвердив в эти годы свою надежность перед машиностроительными партнерами в странах Западной Европы и США. С июня 2007 года завод входит в концерн Cargotec. Вся продукция завода идёт на экспорт.
Ведущий мировой производитель оборудования и решений для обработки грузов для кораблей, портов, складских терминалов и транспорта концерн Cargotec имеет 9 заводов, 37 представительств и работает в 160 странах.
Основные принадлежащие Cargotec торговые марки Hiab, Kalmar и MacGregor являются в своих областях лидерами рынка. Оборот Cargotec в 2008 году был 3,4 млрд. евро, и он был работодателем для 11 000 человек.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Глава компании Сэм Альтман считает, что в центре следующего цикла роста будут агенты, а не чат-бот.
Новости
  • 07.06.26, 12:24
ChatGPT мертв – будущее за агентами: OpenAI планирует большие изменения перед IPO
Принимавший саммит президент Черногории Яков Милатович (в центре) считает, что план, по которому его страна могла бы стать 28-м членом ЕС к 2028 году, осуществим.
Новости
  • 06.06.26, 14:30
Евросоюз снова готов к расширению: следующая страна уже на подходе
Руководители ипподрома, построенного в волости Сауэ, Юри Ярв (слева) и Яанус Микк у вывески ипподрома, которую они привезли с собой при переезде из Таллинна в деревню Туула.
Новости
  • 07.06.26, 14:43
Таллиннский ипподром переехал в Сауэ. Деньги на развитие владельцы надеются получить от тотализатора
Министр финансов Юрген Лиги понимает, что сокрытие фактических бенефициаров создаст трудности, например, для иностранных журналистов, но судебное решение уже есть, и его нужно выполнять, даже если оно не нравится.
Новости
  • 06.06.26, 11:22
Потенциальная угроза безопасности: общедоступные данные о бенефициарах будут скрыты
Журналист: ограничение – шаг в неверном направлении
В промышленном концерне BLRT, который в этом году с несколькими предприятиями стал субъектом Закона о кибербезопасности, считают, что подпадающие под действие закона компании еще могут избежать цейтнота.
Новости
  • 06.06.26, 13:15
BLRT предупреждает: если затянуть с выполнением нового Закона о кибербезопасности, это может дорого обойтись
Viking Cinderella (на фото) и Gabriella начнут ежедневно ходить также между Таллинном и Стокгольмом.
Новости
  • 06.06.26, 12:13
Viking Line уплотнит график и восстановит сообщение Таллинн-Стокгольм. Но есть небольшое «но»
Проект предусматривает, что на месте бывшей 7-й школы в Нарве появятся пять современных жилых домов. Однако спрос оказался ниже ожидаемого, и пока возведен только один.
Эпицентр
  • 05.06.26, 06:00
Первый за 17 лет квартирный дом в Нарве: жители в восторге, но квартиры перестали покупать полгода назад
Бокс самообслуживания Haage.
  • KM
Content Marketing
  • 15.05.26, 16:02
Кейс Haage: как рекламная площадь сама себя окупила

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную