• OMX Baltic0,18%309,97
  • OMX Riga−0,4%895
  • OMX Tallinn0,19%2 105,85
  • OMX Vilnius0,07%1 438,03
  • S&P 5000,17%7 445,72
  • DOW 300,55%50 285,66
  • Nasdaq 0,09%26 293,1
  • FTSE 1000,11%10 443,47
  • Nikkei 2252,78%63 401,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,7
  • OMX Baltic0,18%309,97
  • OMX Riga−0,4%895
  • OMX Tallinn0,19%2 105,85
  • OMX Vilnius0,07%1 438,03
  • S&P 5000,17%7 445,72
  • DOW 300,55%50 285,66
  • Nasdaq 0,09%26 293,1
  • FTSE 1000,11%10 443,47
  • Nikkei 2252,78%63 401,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,7
  • 28.08.09, 11:38
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Нарвский Cargotec расширяется

Вчера нарвский завод Cargotec Estonia AS, входящий в международный концерн по производству погрузочного оборудования Cargotec, торжественно открыл новые производственные мощности – новое здание и новое оборудование. В торжественном мероприятии принял участие президент Эстонской Республики Тоомас Хендрик Ильвес.
Выступивший на открытии президент Cargotec Corporation Микаэль Мякинен сказал, что, когда два года назад они принимали решение об инвестициях в нарвское дочернее предприятие, основным аргументом было то, что Нарва имеет большие традиции и опыт в области производства металлоконструкций, высокотехнологичных изделий и высококвалифицированные профессиональные кадры. «И хотя ситуация сейчас не та, что была два года назад, мы считаем, что мы приняли правильное решение. Модернизация нашего завода повысит производительность, надёжность поставок и общую эффективность», - сказал Мякинен.
«Нарвский завод, который имеет 22 000 кв. м производственных площадей и оснащён новым высокотехнологичным оборудованием, где работают высококвалифицированные инженеры и рабочие, и который обладает сильной технической культурой, станет важным подразделением концерна в части производства компонентов»,- добавил новый директор Cargotec Estonia AS Иво Волков.
Новые производственные мощности, в которые было инвестировано 20 млн. евро, позволили объединить под одной крышей практически все этапы производства – от заготовительного центра до сборки готовой продукции. Это позволит повысить эффективность производства. На сегодняшний день на заводе работает 320 человек, новые мощности позволяют увеличить этот штат до 500 человек. «Всё будет зависеть от наличия заказов, мы со своей стороны к этому готовы», - сказал технический директор Cargotec Estonia AS Айвар Вирунен.

Статья продолжается после рекламы

История Cargotec Estonia AS началась в 1947 году, когда было сооружено признанное в советское время предприятие военно-промышленного комплекса "Балтиец". С 1997 года завод принадлежал A.P. Moller Group, подтвердив в эти годы свою надежность перед машиностроительными партнерами в странах Западной Европы и США. С июня 2007 года завод входит в концерн Cargotec. Вся продукция завода идёт на экспорт.
Ведущий мировой производитель оборудования и решений для обработки грузов для кораблей, портов, складских терминалов и транспорта концерн Cargotec имеет 9 заводов, 37 представительств и работает в 160 странах.
Основные принадлежащие Cargotec торговые марки Hiab, Kalmar и MacGregor являются в своих областях лидерами рынка. Оборот Cargotec в 2008 году был 3,4 млрд. евро, и он был работодателем для 11 000 человек.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

«В марте 2023 года пивной мир был потрясен, когда 35-летний уроженец Шотландии Крис Пилкингтон, отвечавший за пивоварение Põhjala почти с момента основания компании, объявил об уходе», — так писало финское издание AVEC о Пилкингтоне в момент смены карьерного курса. Ставка на собственную пивоварню совместную с супругой Кристиной  оказалась успешной.
Интервью
  • 21.05.26, 06:00
Ванильный борщ и пиво со вкусом «Павловой»: семейная панк-пивоварня в Копли расширяется без кредитов и инвесторов
Олег Гросс и Lamborghini Revuelto.
Новости
  • 20.05.26, 15:54
Гросс выставил на продажу Lamborghini и рассказал о судьбе высотки в Раквере
«Когда мы покупали компанию, мы исходили из того, что строительный рынок Финляндии восстановится, – вспоминал Хелениус 2022 год. – Все это время компания была убыточной».
Новости
  • 21.05.26, 15:39
Обанкротилась компания, поглотившая миллионы Йоакима Хелениуса
Основатель и исполнительный директор Suitsupply Фокке де Йонг на открытии магазина в квартале Ротерманни в 2017 году.
Новости
  • 21.05.26, 17:43
Международный продавец костюмов сворачивает бизнес в Эстонии
По оценке председателя правления Союза торфодобывающих предприятий Эстонии Юри Тийдерманна, трассу Rail Baltic строят варварски.
Новости
  • 20.05.26, 13:27
При строительстве Rail Baltic пропадут сотни тысяч тонн полезного ископаемого. «Это расточительство»
Сделки, связанные с производством биометана в Кунда, привлекли внимание и прокуратуры, однако уголовное дело было прекращено в связи с истечением срока давности.
Новости
  • 21.05.26, 08:19
Битва за миллионы в газовом бизнесе: несмотря на нарушения, суд отклонил требование
Недавно избранная президентом Союза инженеров Эстонии Кати-Лийс Пыллувеэр в прошлом году получила звание инженера года.
Новости
  • 20.05.26, 18:07
Новый президент Союза инженеров Эстонии: «Дефицит инженеров уже не решишь одной лишь популяризацией профессии»
Новым президентом впервые в истории была избрана женщина
Бокс самообслуживания Haage.
  • KM
Content Marketing
  • 15.05.26, 16:02
Кейс Haage: как рекламная площадь сама себя окупила

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную