• OMX Baltic0,01%312,66
  • OMX Riga−0,7%909,69
  • OMX Tallinn0,07%2 121,89
  • OMX Vilnius0,26%1 503,63
  • S&P 5000,38%7 572,4
  • DOW 300,00%52 658,64
  • Nasdaq 0,62%26 269,23
  • FTSE 100−0,5%10 463,4
  • Nikkei 225−2,79%66 835,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,56
  • OMX Baltic0,01%312,66
  • OMX Riga−0,7%909,69
  • OMX Tallinn0,07%2 121,89
  • OMX Vilnius0,26%1 503,63
  • S&P 5000,38%7 572,4
  • DOW 300,00%52 658,64
  • Nasdaq 0,62%26 269,23
  • FTSE 100−0,5%10 463,4
  • Nikkei 225−2,79%66 835,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,56
Вчера нарвский завод Cargotec Estonia AS, входящий в международный концерн по производству погрузочного оборудования Cargotec, торжественно открыл новые производственные мощности – новое здание и новое оборудование. В торжественном мероприятии принял участие президент Эстонской Республики Тоомас Хендрик Ильвес.
Выступивший на открытии президент Cargotec Corporation Микаэль Мякинен сказал, что, когда два года назад они принимали решение об инвестициях в нарвское дочернее предприятие, основным аргументом было то, что Нарва имеет большие традиции и опыт в области производства металлоконструкций, высокотехнологичных изделий и высококвалифицированные профессиональные кадры. «И хотя ситуация сейчас не та, что была два года назад, мы считаем, что мы приняли правильное решение. Модернизация нашего завода повысит производительность, надёжность поставок и общую эффективность», - сказал Мякинен.
«Нарвский завод, который имеет 22 000 кв. м производственных площадей и оснащён новым высокотехнологичным оборудованием, где работают высококвалифицированные инженеры и рабочие, и который обладает сильной технической культурой, станет важным подразделением концерна в части производства компонентов»,- добавил новый директор Cargotec Estonia AS Иво Волков.
Новые производственные мощности, в которые было инвестировано 20 млн. евро, позволили объединить под одной крышей практически все этапы производства – от заготовительного центра до сборки готовой продукции. Это позволит повысить эффективность производства. На сегодняшний день на заводе работает 320 человек, новые мощности позволяют увеличить этот штат до 500 человек. «Всё будет зависеть от наличия заказов, мы со своей стороны к этому готовы», - сказал технический директор Cargotec Estonia AS Айвар Вирунен.
История Cargotec Estonia AS началась в 1947 году, когда было сооружено признанное в советское время предприятие военно-промышленного комплекса "Балтиец". С 1997 года завод принадлежал A.P. Moller Group, подтвердив в эти годы свою надежность перед машиностроительными партнерами в странах Западной Европы и США. С июня 2007 года завод входит в концерн Cargotec. Вся продукция завода идёт на экспорт.
Ведущий мировой производитель оборудования и решений для обработки грузов для кораблей, портов, складских терминалов и транспорта концерн Cargotec имеет 9 заводов, 37 представительств и работает в 160 странах.
Основные принадлежащие Cargotec торговые марки Hiab, Kalmar и MacGregor являются в своих областях лидерами рынка. Оборот Cargotec в 2008 году был 3,4 млрд. евро, и он был работодателем для 11 000 человек.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Хотя я понимаю, что приобретение недвижимости может оказаться для молодого человека непростой задачей, я не считаю, что собственное жилье непременно останется недоступным для того, кто действительно стремится его купить. Многое зависит от силы воли, последовательности и готовности делать выбор.
Эпицентр
  • 15.07.26, 08:31
Дом мечты в 26 лет: как мы за год накопили 28 000 евро на первоначальный взнос
На фото позируют слева направо: генеральный директор Fortaco Estonia Лариса Шабунова, операционный директор HANZA Андреас Нордин, генеральный директор HANZA Эрик Стенфорс, председатель совета Fortaco Маркус Шехольм и член совета Fortaco Ларс Хелльберг.
Новости
  • 15.07.26, 10:42
Крупная сделка: нарвский завод Fortaco перейдет к новому собственнику
Существенно дополнено. Fortaco продал пять заводов, Hanza уходит из Китая в Европу
По словам Пола Подольски, цель его книги заключалась в том, чтобы рассказать о том, чему он научился, и попытаться помочь читателю. «Это не так увлекательно, как хороший детективный роман, но имеет значение — для вас и ваших детей», заключает автор.
Интервью
  • 15.07.26, 07:00
Что значит быть «мужиком»: профессионал с Уолл-стрит раскрывает неудобную правду о деньгах и ответственности
Автомобиль компании с рекламными наклейками останавливается в разных населенных пунктах по всей Финляндии.
Новости
  • 14.07.26, 18:14
«Золотая» идея живущих в Эстонии финнов принесла им миллионы
По словам Каспарова, в рабочие дни он спит в среднем четыре-пять часов. Помимо европейских и американских рынков, он следит за биржами Южной Кореи и Тайваня, поскольку значительная часть критически важного мирового производства чипов сосредоточена в Азии.
Биржа
  • 15.07.26, 14:37
Управляющий фондом с доходностью 380%: если мне придется умереть, торгуя на бирже, меня это устроит
«Большую часть жизни я не понимал, что вообще такое предпринимательство», – пошутил Сокк. До того, как он сам занялся бизнесом, предприниматели казались ему какими-то загадочными людьми.
Биржа
  • 14.07.26, 16:27
Переживший выгорание Мартин Сокк: «Мне осточертело все, что связано с финансами»
Стенд с продукцией компании Eurobra – нижним бельем классического дизайна больших размеров, пошитым в Европе.
Новости
  • 15.07.26, 06:00
Эстонский поставщик нижнего белья вместо России начал одевать Британию
«Мы должны учитывать, что распознать киберугрозу становится все сложнее, ведь ИИ позволяет максимально реалистично имитировать системы защиты от мошенничества», — объясняет руководитель отдела ИТ Ахти Паю.
  • KM
Content Marketing
  • 11.05.26, 15:54
Ахти Паю: распознавание мошенничества зависит от осведомленности сотрудников, которой нужно заниматься систематически

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную