• OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,68%6 645,14
  • DOW 300,35%46 180,9
  • Nasdaq 1,15%22 516,56
  • FTSE 1000,21%9 228,11
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,04
  • OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,68%6 645,14
  • DOW 300,35%46 180,9
  • Nasdaq 1,15%22 516,56
  • FTSE 1000,21%9 228,11
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,04
  • 28.08.09, 11:38
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Нарвский Cargotec расширяется

Вчера нарвский завод Cargotec Estonia AS, входящий в международный концерн по производству погрузочного оборудования Cargotec, торжественно открыл новые производственные мощности – новое здание и новое оборудование. В торжественном мероприятии принял участие президент Эстонской Республики Тоомас Хендрик Ильвес.
Выступивший на открытии президент Cargotec Corporation Микаэль Мякинен сказал, что, когда два года назад они принимали решение об инвестициях в нарвское дочернее предприятие, основным аргументом было то, что Нарва имеет большие традиции и опыт в области производства металлоконструкций, высокотехнологичных изделий и высококвалифицированные профессиональные кадры. «И хотя ситуация сейчас не та, что была два года назад, мы считаем, что мы приняли правильное решение. Модернизация нашего завода повысит производительность, надёжность поставок и общую эффективность», - сказал Мякинен.
«Нарвский завод, который имеет 22 000 кв. м производственных площадей и оснащён новым высокотехнологичным оборудованием, где работают высококвалифицированные инженеры и рабочие, и который обладает сильной технической культурой, станет важным подразделением концерна в части производства компонентов»,- добавил новый директор Cargotec Estonia AS Иво Волков.
Новые производственные мощности, в которые было инвестировано 20 млн. евро, позволили объединить под одной крышей практически все этапы производства – от заготовительного центра до сборки готовой продукции. Это позволит повысить эффективность производства. На сегодняшний день на заводе работает 320 человек, новые мощности позволяют увеличить этот штат до 500 человек. «Всё будет зависеть от наличия заказов, мы со своей стороны к этому готовы», - сказал технический директор Cargotec Estonia AS Айвар Вирунен.

Статья продолжается после рекламы

История Cargotec Estonia AS началась в 1947 году, когда было сооружено признанное в советское время предприятие военно-промышленного комплекса "Балтиец". С 1997 года завод принадлежал A.P. Moller Group, подтвердив в эти годы свою надежность перед машиностроительными партнерами в странах Западной Европы и США. С июня 2007 года завод входит в концерн Cargotec. Вся продукция завода идёт на экспорт.
Ведущий мировой производитель оборудования и решений для обработки грузов для кораблей, портов, складских терминалов и транспорта концерн Cargotec имеет 9 заводов, 37 представительств и работает в 160 странах.
Основные принадлежащие Cargotec торговые марки Hiab, Kalmar и MacGregor являются в своих областях лидерами рынка. Оборот Cargotec в 2008 году был 3,4 млрд. евро, и он был работодателем для 11 000 человек.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.
Новости
  • 17.09.25, 06:00
Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию
Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.
Новости
  • 17.09.25, 10:50
Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро
За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 17.09.25, 08:47
LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение
Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.
Новости
  • 16.09.25, 18:14
Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Новости
  • 17.09.25, 12:54
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.
Новости
  • 17.09.25, 18:53
Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную