- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 225−0,3%53 216,26
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,79
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 225−0,3%53 216,26
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,79
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Лаар: жителей Таллинна дурачат уже больше года
По мнению председателя IRL и кандидата на
пост мэра Таллинна Марта Лаара, центристская власть в городе разорила бюджет и
уже более года дурачит горожан.
"При изучении городского бюджета открывается неутешительная картина, но лучше горькая правда, чем сладкая ложь, которой уже более года дурачат жителей Таллинна, - заявил он. - Хуже всего, что подобной ситуации можно было бы избежать", сказал Лаар Postimees.ee.
Лаар отметил, что центристы любят упрекать правительство в бездействии или слишком медленном реагировании. "К сожалению, когда государство начало урезать свои расходы, Таллинн ходил не то что в розовых, в ярко-красных очках", - заявил политик и добавил, что несмотря на предложения IRL сократить постоянные расходы, в конце 2008 года бюджет города был увеличен на 400 млн. крон.
Сейчас главной задачей мэрии должен стать сбалансированный бюджет, уверен Лаар. Причем, баланса нужно достичь урезая не инвестиции, а раздутые постоянные расходы.
"Нельзя сокращать расходы и за счёт детей - детских садов, дотаций на транспорт детей-инвалидов, кружков и секций. Нужно отменить введённый в городе земельный налог. Людям, особенно пенсионерам, сейчас и так трудно", - заявил Лаар.
По его мнению нужно больше внимания уделять использованию европроектов.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную