- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,12%6 970,31
- DOW 300,05%49 029,66
- Nasdaq −0,07%23 801,02
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,42
- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,12%6 970,31
- DOW 300,05%49 029,66
- Nasdaq −0,07%23 801,02
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,42
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Прибыль Viking Line выросла на 10%
Доналоговая прибыль Viking Line превысила в
третьем квартале хозяйственного года компании (май-июль) 330 млн. крон, что на
10% больше, чем за тот же период годом ранее. Выручка группы снизилась на пару
процентов до 2,3 млрд. крон.
По итогам 9 месяцев наибольший рост пассажиропотока был отмечен на линии Хельсинки-Таллинн. Линию с прошлого года обслуживает новое судно Viking XPRS. Перевод парома Rosella на линию Мариехамн-Каппелскяр обеспечило рост числа пассажиров и на этом направлении.
Тем не менее показатель выручки на одного пассажира к концу года скорее всего не увеличится, поскольку конкуренция очень сильная, а покупательская способность клиентов снижается. На результаты четвёртого квартала хозяйственного окажет также низкий курс шведской кроны и высокие цены на топливо.
Хозяйственный год судоходной компании начинается с 1 ноября.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
В первом полугодии 2013 года консолидированный оборот Viking Line вырос на 9,5%, или на 255,3 млн. евро. Прибыль после вычета налогов составила 1,9 млн. евро. Тот же период год назад компания закончила с убытками 14,2 млн. евро.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
3
Последние новости
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную