• OMX Baltic1,69%315,11
  • OMX Riga0,00%925,61
  • OMX Tallinn1,43%2 081,58
  • OMX Vilnius1,69%1 360,45
  • S&P 5000,19%6 858,47
  • DOW 300,66%48 382,39
  • Nasdaq −0,03%23 235,63
  • FTSE 1000,2%9 951,14
  • Nikkei 2252,77%51 734,51
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,87
  • OMX Baltic1,69%315,11
  • OMX Riga0,00%925,61
  • OMX Tallinn1,43%2 081,58
  • OMX Vilnius1,69%1 360,45
  • S&P 5000,19%6 858,47
  • DOW 300,66%48 382,39
  • Nasdaq −0,03%23 235,63
  • FTSE 1000,2%9 951,14
  • Nikkei 2252,77%51 734,51
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,87
  • 22.09.09, 09:25
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Предпринимателей не допустят до уборки улиц и вывоза мусора

Создание новых муниципальных предприятий, с помощью которых Таллинн будет регулировать уборку улиц и вывоз мусора обосновывают большим разбросом цен частных фирм, пишет epl.ee.
«Мы представим план новой организации городу на заседании на этой неделе», - сказал Paevaleht Online вице-мэр Денис Бородич и добавил, что подготовительные работы по созданию муниципального предприятия должны быть завершены к началу апреля будущего года.
Из заказанного городом у AS Pricewaterhouse Coopers Advisors анализа выяснилось, что в нынешней ситуации было бы целесообразно создать в Таллинне муниципальное предприятие для улучшения ситуации с вывозом отходов и уборкой улиц. Оно занималось бы организацией оказания услуги, не создавая своей инфраструктуры, пояснил вице-мэр задуманное. «Организация также разрабатывала бы маршруты и закупала бы в порядке госпоставки только транспортные услуги», - добавил Бородич.

Статья продолжается после рекламы

По его словам, необходимость создать такую организацию возникла, благодаря неравномерности нынешних цен, когда в одной части города цены на вывоз мусора разнятся почти наполовину.
По оценке Бородича, и предлагаемые вывозящими мусор фирмами цены на дополнительные услуги зачастую являются необоснованными и непропорционально высокими по сравнению с основной услугой.
«Мусоровывозящие фирмы внедряют различные схемы, чтобы увеличивать объемы продаж и зарабатывать прибыль, однако при вмешательстве города это прекратилось бы, так как за мусор все должны платить все же одинаковую цену, - пояснил Бородич. – Речь конечно, не идет о создании социальных рабочих мест, так как в данном случае целью является не это».
По словам вице-мэра, все, что связано с проектом, будет обнародовано в ближайшее время, но до этого он не стал бы подробно останавливаться на этой теме.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную