• OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,08
  • OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,13%6 969,01
  • DOW 300,11%49 071,56
  • Nasdaq −0,72%23 685,12
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,08
  • 22.09.09, 09:25
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Предпринимателей не допустят до уборки улиц и вывоза мусора

Создание новых муниципальных предприятий, с помощью которых Таллинн будет регулировать уборку улиц и вывоз мусора обосновывают большим разбросом цен частных фирм, пишет epl.ee.
«Мы представим план новой организации городу на заседании на этой неделе», - сказал Paevaleht Online вице-мэр Денис Бородич и добавил, что подготовительные работы по созданию муниципального предприятия должны быть завершены к началу апреля будущего года.
Из заказанного городом у AS Pricewaterhouse Coopers Advisors анализа выяснилось, что в нынешней ситуации было бы целесообразно создать в Таллинне муниципальное предприятие для улучшения ситуации с вывозом отходов и уборкой улиц. Оно занималось бы организацией оказания услуги, не создавая своей инфраструктуры, пояснил вице-мэр задуманное. «Организация также разрабатывала бы маршруты и закупала бы в порядке госпоставки только транспортные услуги», - добавил Бородич.

Статья продолжается после рекламы

По его словам, необходимость создать такую организацию возникла, благодаря неравномерности нынешних цен, когда в одной части города цены на вывоз мусора разнятся почти наполовину.
По оценке Бородича, и предлагаемые вывозящими мусор фирмами цены на дополнительные услуги зачастую являются необоснованными и непропорционально высокими по сравнению с основной услугой.
«Мусоровывозящие фирмы внедряют различные схемы, чтобы увеличивать объемы продаж и зарабатывать прибыль, однако при вмешательстве города это прекратилось бы, так как за мусор все должны платить все же одинаковую цену, - пояснил Бородич. – Речь конечно, не идет о создании социальных рабочих мест, так как в данном случае целью является не это».
По словам вице-мэра, все, что связано с проектом, будет обнародовано в ближайшее время, но до этого он не стал бы подробно останавливаться на этой теме.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную