Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Аренда автомобилей процветает

    На фоне снижения продаж новых автомобилей, пышным цветом процветает бизнес сдачи в аренду машин.

    "Зимой ждём клиентов-лыжников, которые поедут в Европу. Три автобуса уже забронировано на декабрь. Также есть бронирования на январь, февраль и март», - сказал Хенри Адер, член правления Autorent OU.
    Начавшая в январе 2009 года свою деятельность фирма практически каждый месяц получает новых клиентов. Если летом аренда автомобиля за 1 день стоила 300 крон, то сейчас – 250 крон. При аренде на более долгий срок, цена может доходить до 180 крон за день.
    Цена аренды небольших автобусов выросла на 100 крон в день, по сравнению с летним периодом и достигает сейчас - 700 крон за день. При более длительном заказе можно получить автобус и за 450 крон в день.
    Автопарк фирмы состоит из 39 автомобилей. Сейчас в аренду сдано 36 машин, летом были сданы почти все – 38. «Да, сторая половина сентября была слабой, тогда нам удалось сдать лишь 17-18 автомобилей», - говорит Адер.
    После окончания лета пропал и поток туристов. Сейчас один крупный клиент, которого Адер не назвал, арендует половину автопарка фирмы.
    Так как продажи новых автомобилей упали, то клиенты теперь больше арендуют автомобили. Конкуренция на этом рынке жёсткая, но Autorent OU нашёл свою нишу – маленькие автобусы. Это очень ходовой товар в преддверии лыжного сезона, когда клиенты хотят выезжать группами.
    «Цена автомобиля, которому несколько лет, ниже, чем у новой машины, хотя качества одинаковые», - сказал Адер. Большинство автомобилей фирмы находятся в лизинге.
    Autor: Сийм Султсон
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Meta в I квартале удвоила чистую прибыль, но разочаровала рынок
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Работает - не трогай: решая в Нарве проблемы, министры их создают
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался - так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян всё выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Последние годы правительство активно взялось за Нарву. Министры стремительно решают застарелые проблемы, за которые раньше почему-то никто не брался - так это, наверное, видится из Таллинна. Но для многих нарвитян всё выглядит ровно наоборот: министры одну за другой создают для них новые и совершенно нерешаемые проблемы.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.