03.12.09, 17:54

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Правительство Франции готово спасти CMA CGM

Французское правительство готово помочь крупнейшей судоходной компании в стране CMA CGM, если та подпишет соглашение о реструктуризации долга со своими кредиторами. Об этом сказал министр транспорта Доминик Бюссеро, сообщает Journal of Commerce.

CMA CGM уже третий месяц ведет переговоры с 63 европейскими и азиатскими банками по поводу реструктуризации своего долга в размере $5,6 млрд, значительная часть которого связана с заказами на поставку 60 контейнеровозов.

Сейчас основной вопрос связан с попытками убедить судостроительные компании Южной Кореи отложить поставку судов на срок до двух лет и отменить ряд заказов, сообщает "РЖД-партнёр".

Потенциальные инвесторы присоединились на прошлой неделе к переговорам в министерстве финансов в Париже после заявления руководителя и основателя CMA CGM Жака Сааде о готовности продать акции на сумму от $300 млн до $400 млн в течение 5-7 лет.

Статья продолжается после рекламы

Правительство могло бы помочь CMA CGM путем выделения средств из государственного Стратегического инвестиционного фонда, созданного для оказания помощи ключевым французских компаниям. Кроме того, правительство находится под давлением французской Ассоциации судовладельцев, требующей создать фонд в размере $ 1,8 млрд для оказания помощи судоходным компаниям в удовлетворении требований банков.

CMA CGM прогнозирует возмещение убытков в размере $ 515 млн, полученных в первом полугодии, уже к концу текущего года и возврат к прибыли в 2010 году.

CMA CGM - контейнерная судоходная компания с флотом около 370 судов, обслуживающая свыше 400 портов, а также занимающаяся управлением портами через дочернюю Terminal Link.

Autor: dv.ee Istsenko Olga