- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,44%6 947,46
- DOW 30−0,12%48 959,15
- Nasdaq −1,15%23 584,13
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,01
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,44%6 947,46
- DOW 30−0,12%48 959,15
- Nasdaq −1,15%23 584,13
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,01
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Peugeot предсказывает спад на авторынке Эстонии
По оценке импортера Peugeot - KW Bruun
Baltic, количество проданных в 2009 году машин составит примерно 10000, а в 2010
году ожидается дальнейший спад продаж.
«По нашим оценкам, рынок автомобилей упадет в будущем году в Эстонии еще на процентов 20 (соответственно 8000 легковых автомобилей и 800 – производственного назначения), - сказал исполнительный руководитель KW Bruun Baltic Пер Бринкенберг. – Основной спад ожидается в сегменте автомобилей класса «люкс», так как они в основном не слишком экономичны и дороги в обслуживании».
Вторая причина спада, по мнению Бринкенберга, кроется в гораздо более скудных складских запасах, по причине чего производители больше не видят необходимости поддерживать продавцов, как это было в 2009 году. Поэтому стоимость автомобилей в 2010 году повысится. «И мы считаем, что это большой вопрос, будут ли и в 2010 году проходить такие же, как в этом, большие и сотрясающие рынок распродажи», - добавил Бринкенберг.
KW Bruun считает, что падение рынка продолжится до 2011 года.
Autor: Кристи Малмберг
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную