• OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,45%6 698,89
  • DOW 300,46%46 458,46
  • Nasdaq 2,52%22 835,34
  • FTSE 100−0,05%9 534,91
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,47
  • OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,45%6 698,89
  • DOW 300,46%46 458,46
  • Nasdaq 2,52%22 835,34
  • FTSE 100−0,05%9 534,91
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,47
  • 14.01.10, 14:06
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Каллас: буду подталкивать проект Rail Baltica

Сегодня, 14 января, на вопросы депутатов Европейского парламента отвечал уполномоченный по вопросам транспорта Сийм Каллас. В числе прочего, он пообещал предпринять усилия для того, чтобы проект Rail Baltica продвигался быстрее.
"Проект Rail Baltica, как и все остальные проекты общеевропейских сетей, отражает амбиции стран-членов, и в отношении Rail Baltica они не очень высоки", - приводит портал novosti.err.ee слова Калласа.
"Я, конечно, буду его подталкивать и предложу правительствам стран Балтии пути дальнейшего развития, а также пути повышения амбициозности и профиля проекта", - пообещал он. При этом Каллас заметил, что очень важным моментом является изменение ширины железнодорожной колеи, которая сейчас не соответствуют принятой в Европе.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную