• OMX Baltic−0,21%318,82
  • OMX Riga−0,5%977,66
  • OMX Tallinn−0,05%2 228,71
  • OMX Vilnius0,05%1 509,51
  • S&P 500−0,47%7 765,36
  • DOW 300,1%51 231,64
  • Nasdaq −1,25%27 193,34
  • FTSE 100−0,16%10 441,6
  • Nikkei 225−0,06%69 000,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,51
  • OMX Baltic−0,21%318,82
  • OMX Riga−0,5%977,66
  • OMX Tallinn−0,05%2 228,71
  • OMX Vilnius0,05%1 509,51
  • S&P 500−0,47%7 765,36
  • DOW 300,1%51 231,64
  • Nasdaq −1,25%27 193,34
  • FTSE 100−0,16%10 441,6
  • Nikkei 225−0,06%69 000,96
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,51
Сегодня, 14 января, на вопросы депутатов Европейского парламента отвечал уполномоченный по вопросам транспорта Сийм Каллас. В числе прочего, он пообещал предпринять усилия для того, чтобы проект Rail Baltica продвигался быстрее.
"Проект Rail Baltica, как и все остальные проекты общеевропейских сетей, отражает амбиции стран-членов, и в отношении Rail Baltica они не очень высоки", - приводит портал novosti.err.ee слова Калласа.
"Я, конечно, буду его подталкивать и предложу правительствам стран Балтии пути дальнейшего развития, а также пути повышения амбициозности и профиля проекта", - пообещал он. При этом Каллас заметил, что очень важным моментом является изменение ширины железнодорожной колеи, которая сейчас не соответствуют принятой в Европе.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную