• OMX Baltic−0,32%319,42
  • OMX Riga−2,65%907,54
  • OMX Tallinn−0,05%2 088,32
  • OMX Vilnius−0,51%1 414,33
  • S&P 5000,26%6 957,31
  • DOW 300,51%49 143,28
  • Nasdaq 0,22%23 513,92
  • FTSE 1001,02%10 327,34
  • Nikkei 225−1,25%52 655,18
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,63
  • OMX Baltic−0,32%319,42
  • OMX Riga−2,65%907,54
  • OMX Tallinn−0,05%2 088,32
  • OMX Vilnius−0,51%1 414,33
  • S&P 5000,26%6 957,31
  • DOW 300,51%49 143,28
  • Nasdaq 0,22%23 513,92
  • FTSE 1001,02%10 327,34
  • Nikkei 225−1,25%52 655,18
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,63
  • 19.01.10, 08:08
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Дороги получат еще миллиард

Председатель правления TREV-2 Тыну Вилипуу сказал, что в этом году на рынке дорожного строительства ожидаются дополнительные заказы на миллиард крон.
По его словам, проблема, скорее, в том, что многие фирмы обанкротились и теперь не хватает тех, кто смог бы освоить такие объемы.
«Общестроительные фирмы, например, Koger Partnerid и Rand Tuulberg, делают предложения в дорожном строительстве», - отметил Вилипуу. В настоящее время у TREV-2 Grupp имеется работа по обслуживанию в Рапла, Пылва, Валга, Пярну, волости Виймси.

Статья продолжается после рекламы

«Договоры заключены в разные периоды, и поэтому сложно сказать, какие финансовые объемы остались. Все договоры - это примерно миллиард крон», - сказал Вилипуу.
Он подчеркнул, что на этот год в бюджете Департамента шоссейных дорог на миллиард крон больше, чем было в прошлом году. Поэтому Вилипуу выразил надежду, что обстановка на рынке существенно улучшится.
Autor: Энн Тоссо

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную