• OMX Baltic−0,13%315,19
  • OMX Riga0,22%931,92
  • OMX Tallinn0,13%2 156,71
  • OMX Vilnius−0,34%1 508,25
  • S&P 5000,65%7 798,99
  • DOW 300,13%53 839,99
  • Nasdaq 0,81%26 803,03
  • FTSE 100−0,06%10 765,72
  • Nikkei 2250,59%68 713,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,86
  • OMX Baltic−0,13%315,19
  • OMX Riga0,22%931,92
  • OMX Tallinn0,13%2 156,71
  • OMX Vilnius−0,34%1 508,25
  • S&P 5000,65%7 798,99
  • DOW 300,13%53 839,99
  • Nasdaq 0,81%26 803,03
  • FTSE 100−0,06%10 765,72
  • Nikkei 2250,59%68 713,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,86
Планы строительства газовой трубы, ведущей в сердце Европы, для уменьшения зависимости от российского импорта, оказались под серьезной угрозой, после новой оценки затрат, по которой стоимость строительства будет в два раза больше, чем предполагалось ранее.
Планируемый к строительству газопровод Nabucco длиной 2 000 миль (3 200 км) должен поставлять газ с нового проекта ВР стоимостью 20 миллиардов долларов (12,3 миллиарда фунтов стерлингов) в Каспийском море через Турцию и Балканы, передает Newsland.
Консорциум европейских энергетических компаний, который конкурирует с двумя более скромными трубопроводными проектами, сейчас оценивает затраты в 7,9 миллиарда евро (6,7 миллиарда фунтов стерлингов).
Но Guardian удалось узнать, что по собственной оценке ВР стоимость строительства газопровода составит порядка 14 миллиардов евро, из-за растущих цен на сырье. Цены на железную руду, основной компонент стали, выросли вполовину за прошедший год.
Сомнения по поводу жизнеспособности проекта Nabucco уже растут, потому что он планирует привлекать газ с неразработанных месторождений в Туркмении и Ираке, а также в Азербайджане.
Только треть мощностей Nabucco будет первоначально использоваться, когда войдет в строй проект ВР «Шах-Дениз II» в Азербайджане, это должно произойти в 2017 году. Может пройти еще много лет, прежде чем Ирак и Туркмения будут готовы поставлять газ в трубу. Глобальные поставки газа также ощутимо выросли за последние три года, в то время как спрос в Европе упал из-за рецессии.
Два конкурирующих проекта будут использовать существующие трубы в Турции, а не строить специальный маршрут. 185-мильный трубопровод IGTI будет поставлять газ в Грецию и Италию, его заявленная стоимость – 2,5 миллиарда евро. А консорциум ТАР, в который входят Statoil и E.ON, предлагает самую короткую и самую дешевую трубу, ценой в 1,1 миллиарда евро, которая свяжет между собой Грецию и Италию, кроме того этот проект подразумевает возможность строительства ответвлений в район бывшей Югославии. Оба газопровода вместе будут иметь мощность на уровне примерно трети от заявленной мощности Nabucco.
На стоимость этих проектов тоже, конечно, скорее всего повлияет стоимость сырья. Но за счет того, что оба планируют начать операции, работая сразу на полную мощность, более высокие затраты почувствуются меньше.
Строительство нового прямого газопровода из Азербайджана в Европу через Турцию рассматривается сектором как «четвертый коридор», призванный обеспечить континенту безопасность поставок. Поставки прерывались во время спора между Украиной и Россией зимой 2009 года по поводу экспортных тарифов, в результате десятки тысяч домов и предприятий в Юго-Восточной Европе остались без тепла или энергии.
Грэм Сэдлер, управляющий директор по нефтяным услугам в Deloitte, отметил: «Европейская комиссия поддерживает проект Nabucco, так как он способствует уменьшению зависимости Европы от российского газа. Но экономическая составляющая проекта очень неоднозначна. Сложно запустить и профинансировать инфраструктурный мегапроект на газовом рынке, который уже имеет доступ к весьма конкурентоспособным по цене поставкам газа. Также есть проблемы с ценами на сырье и с ресурсной базой».
В ВР отметили: «Консорциум Шах-Дениз собирается работать с Nabucco и другими газопроводными группами, чтобы удостовериться, что будет-таки надежный трубопровод, который будет доставлять азербайджанский газ в Европу в ближайшем будущем».
 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

К воздушно-водяным тепловым насосам в многоквартирных домах нужно относиться особенно внимательно.
Подсказка
  • 13.08.26, 06:00
Холодный душ и протекающий кондиционер: когда виноват застройщик и как не ошибиться при выборе нового жилья
В последнее время Марко Ластика общественность видела только в суде, да и там лишь по видеосвязи.
Новости
  • 12.08.26, 17:18
Скандальному бизнесмену удалось избежать выплаты долгов с помощью хитрой уловки
Запланированный в Таллинне морской спа-центр будет больше, чем его аналог в Хельсинки.
Новости
  • 12.08.26, 17:33
Больше, чем в Хельсинки! Морской спа в Рыбной гавани получил разрешение на строительство
По словам руководителя Tallink Пеэпа Ялакаса, двузначный рост объемов перевозок между Эстонией и Финляндией свидетельствует об оживлении экономики. «Небольшое изменение к лучшему, но сейчас сложно сказать, является ли это долгосрочной тенденцией».
Новости
  • 12.08.26, 18:54
«Финляндии удалось совершить чудо». Эстонские бизнесмены надеются воспользоваться ростом у северного соседа
Эльконд Либман.
Mнения
  • 13.08.26, 11:31
Отряд не заметил потери бойца или только сделал вид?
Госконтролер Янар Холм заявил, что государственная поддержка развития рынка венчурного капитала может быть оправдана, но миллионы государственных средств не должны простаивать без дела, ожидая своего предназначения.
Новости
  • 13.08.26, 10:13
Жесткая критика Госконтроля: деньги SmartCap просто лежат на депозитах, в то время как государство берет кредиты
Строительство Rail Baltica в Латвии началось с возведения крупного терминала в Риге.
Новости
  • 13.08.26, 14:30
«Нам нужен не Rolls-Royce, а Škoda!» Латвия ищет новые способы сократить расходы на Rail Baltica
Созданный Александером Остервальдером Business Model Canvas — один из самых известных в мире инструментов бизнес-стратегии. 5 ноября идеи Остервальдера можно будет услышать на Telia Digital Hub.
  • KM
Content Marketing
  • 12.08.26, 12:02
Основным докладчиком Telia Digital Hub станет швейцарский создатель инновационных бизнес-моделей Александр Остервальдер

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную