• OMX Baltic−0,59%312,69
  • OMX Riga−0,55%891,31
  • OMX Tallinn−0,62%2 065,82
  • OMX Vilnius−0,56%1 361,71
  • S&P 5002,18%6 648,04
  • DOW 302,42%46 678,36
  • Nasdaq 2,39%22 164,47
  • FTSE 1001,04%10 021,87
  • Nikkei 225−3,48%51 515,49
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%95,28
  • OMX Baltic−0,59%312,69
  • OMX Riga−0,55%891,31
  • OMX Tallinn−0,62%2 065,82
  • OMX Vilnius−0,56%1 361,71
  • S&P 5002,18%6 648,04
  • DOW 302,42%46 678,36
  • Nasdaq 2,39%22 164,47
  • FTSE 1001,04%10 021,87
  • Nikkei 225−3,48%51 515,49
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%95,28
  • 25.04.11, 16:24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

«Белая книга» о чёрных выбросах

«Белая книга» транспортной политики гласит: кто загрязняет, то и платит.
Месяц назад Европейская комиссия по вопросам транспорта сформулировала новое направление для развития транспортной политики и изложила её в Белой книге. Эта новая политика предусматривает, что для улучшения транспортной ситуации необходимо применять основополагающие принципы «платит пользователь» и «платит загрязняющий».
Это нужно чтобы избежать перекосов, включая убыточные дотации, нарастить доходность и обеспечить транспортный сектор в будущем стабильным финансированием. Более подробно об этом читайте в завтрашнем номере Aripaev, в рубрике «логистика».

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную