- OMX Baltic0,32%313,72
- OMX Riga−0,54%882,82
- OMX Tallinn0,32%2 071,28
- OMX Vilnius−0,18%1 360,09
- S&P 5000,63%6 597,63
- DOW 300,68%46 438,34
- Nasdaq 0,97%21 973,06
- FTSE 1001,15%10 079,96
- Nikkei 2252,87%53 749,62
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%93,67
- OMX Baltic0,32%313,72
- OMX Riga−0,54%882,82
- OMX Tallinn0,32%2 071,28
- OMX Vilnius−0,18%1 360,09
- S&P 5000,63%6 597,63
- DOW 300,68%46 438,34
- Nasdaq 0,97%21 973,06
- FTSE 1001,15%10 079,96
- Nikkei 2252,87%53 749,62
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%93,67
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
«Белая книга» о чёрных выбросах
«Белая книга» транспортной политики гласит: кто загрязняет, то и платит.
Месяц назад Европейская комиссия по вопросам транспорта сформулировала новое направление для развития транспортной политики и изложила её в Белой книге. Эта новая политика предусматривает, что для улучшения транспортной ситуации необходимо применять основополагающие принципы «платит пользователь» и «платит загрязняющий».
Это нужно чтобы избежать перекосов, включая убыточные дотации, нарастить доходность и обеспечить транспортный сектор в будущем стабильным финансированием. Более подробно об этом читайте в завтрашнем номере Aripaev, в рубрике «логистика».
Autor: dv. ее
Самые читаемые
1
2
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную