• OMX Baltic0,17%315,72
  • OMX Riga0,52%881,43
  • OMX Tallinn0,03%2 097,55
  • OMX Vilnius0,87%1 412,26
  • S&P 500−0,11%6 816,89
  • DOW 30−0,56%47 916,57
  • Nasdaq 0,35%22 902,9
  • FTSE 100−0,03%10 600,53
  • Nikkei 2251,84%56 924,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,37
  • OMX Baltic0,17%315,72
  • OMX Riga0,52%881,43
  • OMX Tallinn0,03%2 097,55
  • OMX Vilnius0,87%1 412,26
  • S&P 500−0,11%6 816,89
  • DOW 30−0,56%47 916,57
  • Nasdaq 0,35%22 902,9
  • FTSE 100−0,03%10 600,53
  • Nikkei 2251,84%56 924,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,37
  • 12.09.11, 13:05
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Хочешь жить – умей вертеться

Успех заключается в небольших размерах
По словам Пеэтера Алласа, собственника автозаправочной станции 5+ Kutus на улице Линну теэ в Таллинне, их успех заключается именно в небольших размерах фирмы – если растёт оборот, то увеличивается и прибыль, а расходы остаются теми же. Ниже приведено интервью с Пеэтером Алласом, опубликованное в Aripaev.
В чём заключается успех принадлежащей Вам АЗС?
Уже несколько лет подряд наши обороты и прибыль растут, а расходы остаются теми же. Во время кризиса оборот фирмы только увеличивался, та как стратегия нашей автозаправки – быть самой дешёвой в своём районе. Также у нас много клиентов. За десять лет мы раздали более 30 000 карточек клиента, предоставляющих скидку в 1,6 центов. Это позволило создать большую базу постоянных клиентов.

Статья продолжается после рекламы

В декабре 2009 года, когда вы продавали топливо дешевле, чем другие таллиннские АЗС, Вы сказали газете Eesti Paevaleht, что на снижение цен повлияла компания Olerex. Каково положение сейчас?
С конца марта цены в нашем районе не отличаются от цен на других заправках Таллинна. Маржа минимальна, если она вообще есть. К этому привела борьба между Neste и Statoil, когда фирма Neste пыталась изменить разницу в ценах между автоматической АЗС и АЗС, где работают люди. Цены были снижены до предела. В последние месяцы ситуация стала немного проще, но какое-то время мы были вынуждены продавать топливо по закупочной цене или даже.
Кто поставляет вам топливо?
Последние пять лет топливо нам поставляют Neste Eesti, Eesti Statoil, Mazeikiu Nafta Trading House и MK Kamion.
Как вам удаётся зарабатывать прибыль выше, чем у завозящих топливо в страну компаний, предлагая при этом на розничном рынке бoльшие скидки?
На одной автозаправке мы продаём больше, чем другие на нескольких. Газета Postimees как-то написала, что в прошлом году прибыль фирмы Euro Oil от продаж с 14 АЗС составила 180 млн. крон, тогда как наш оборот с одной заправкой был 140 млн. крон. Если сравнить расходы на 14 АЗС и на одну АЗС, то разница будет значительной.

Статья продолжается после рекламы

Можете Вы подтвердить, что не приобретали топлива у незнакомых фирм?
Да, могу. Все наши поставщики указаны на домашней странице и ни один из них не прекратил существование.
На деятельность вашей АЗС как-то повлияло налоговое мошенничество, развернувшееся в последние годы на топливном рынке?
Нам предлагали дешёвое топливо, но мы всегда отказывались. Мы не хотим рисковать, получая краткосрочную прибыль, но сомневаясь при этом в том, что всё чисто.
Цены на вашей АЗС меняются вместе с ценами конкурентов?
У нас цены как на автоматической станции. Если мы видим, что в нашем районе цены упали, то и мы снижаем цену. То же с повышением.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

«Так и есть, мы относительно небольшая фирма, запаса прочности у нас не так много», – сказал единственный владелец Rain Transport Тоомас Рауд.
Новости
  • 09.04.26, 16:23
«На самом деле очень тяжело». Транспортную компанию с 30-летней историей ожидает санация
Производственное оборудование компании Windoor и завод в Сауэ были проданы в рамках второй процедуры банкротства.
Эпицентр
  • 10.04.26, 11:27
Windoor, требующий от Казахстана десятки миллионов евро, избежал банкротства
Компании Võru Seeder, принадлежащей Олегу Удодову, в этом году может исполниться 30 лет. Но он считает более вероятным вариант, что до юбилея компания не доживет.
Эпицентр
  • 09.04.26, 12:16
Последняя соломинка для бизнеса, проработавшего 30 лет. «Прекратить дело всей своей жизни непросто: надеешься до последнего»
Продукция O-I Estonia с завода в Ярваканди поставляется не только в Эстонию, но и в Латвию, Литву, Финляндию, Швецию и Норвегию.
Новости
  • 10.04.26, 14:54
Стекольный завод потерял 80% прибыли: дорогой ремонт и неприятный сюрприз из Латвии
Мэр Таллинна Пеэтер Раудсепп на презентации новых троллейбусов для столицы в начале апреля.
Новости
  • 09.04.26, 19:04
Таллинн урезает инвестиции: «Забудем о росте – население сокращается»
Новый паром начнет обслуживать пассажиров в конце 2028 года, когда выйдет срок работы замещающего судна Regula.
Новости
  • 09.04.26, 18:01
Эстонские судостроители упустили контракт на €50 млн: новый паром построят поляки
На звание лучшего руководителя номинированы государственный контролер Янар Хольм, глава Meliva Марья-Лийза Алоп и руководитель центра T1 Тармо Хыбе.
Новости
  • 10.04.26, 13:02
Стали известны номинанты на звание «Лучшего руководителя Эстонии»
Модель продаж Suur-Allikmäe построена гибко. Покупатели могут приобрести участок для самостоятельного строительства или выбрать решение “под ключ”.
  • KM
Content Marketing
  • 23.03.26, 15:55
Новый район в Виймси привлекателен не только для жилья, но и для инвестиций
Общий объём проекта оценивается в 20 миллионов евро

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную