Ежедневный поезд Петербург – Таллинн действительно начнет курсировать в мае этого года, сообщили порталу "Деловой Петербург" в пресс-службе Российских железных дорог. Поезд будет состоять из пяти вагонов.
Российские железнодорожники согласовали график движения эстонского поезда, однако собственный состав запускать на данном направлении не стали, передает
Delfi.
Пока остается неясным вопрос о том, какая из трех железнодорожных компаний Эстонии пустит свой состав в Петербург. Частная компания Skinest скооперировалась с российским частным железнодорожным оператором "ТрансКлассСервис", но в последнем пока от комментариев воздерживаются.
Железнодорожное сообщение между двумя городами было прервано в 2004 году, потом восстановлено в 2007, но снова закрыто в 2008-м.
Статья продолжается после рекламы
Autor: irina breller
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.