OMX Baltic0,55%299,27
OMX Riga−0,14%931
OMX Tallinn0,62%1 974,99
OMX Vilnius0,31%1 293,45
S&P 5000,16%6 868,4
DOW 300,3%47 996,29
Nasdaq 0,19%23 549,61
FTSE 100−0,45%9 667,01
Nikkei 225−1,05%50 491,87
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,07

OMX Baltic0,55%299,27
OMX Riga−0,14%931
OMX Tallinn0,62%1 974,99
OMX Vilnius0,31%1 293,45
S&P 5000,16%6 868,4
DOW 300,3%47 996,29
Nasdaq 0,19%23 549,61
FTSE 100−0,45%9 667,01
Nikkei 225−1,05%50 491,87
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,07

13.01.12, 12:59

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Rail Baltica может стать реальностью

Сийм Каллас считает, что Балтийские страны добились прогресса в продвижении проекта Rail Вaltica, который, по его словам, может быть профинансирован Евросоюзом на 85 процентов.

Вице-президент Еврокомиссии, еврокомиссар по делам транспорта Сийм Каллас, который находится с визитом в Латвии, сказал, что проект строительства железнодорожной магистрали Rail Baltica на 85% может быть профинансирован в рамках программы "Соединяя Европу" ("Connecting Europe Facility"), сообщает Столица.

По словам Калласса, если всё пойдёт как планируется, предоставление 85% финансирования не является невозможным, но это будет зависеть от документации проекта и бюджета ЕС на следующий период.

Среди приоритетных проектов этой программы - строительство магистрали Rail Baltica, призванной восстановить прямую связь стран Балтии с европейской железнодорожной сетью и способствовать региональной интеграции, соединив Хельсинки через Таллинн, Ригу, Каунас и Варшаву с Берлином с потенциальной возможностью продления маршрута до Венеции.

Статья продолжается после рекламы

Autor: Ирина Бреллер

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!