• OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 500−1,56%6 538,76
  • DOW 30−0,84%45 752,26
  • Nasdaq −2,15%22 078,05
  • FTSE 1000,21%9 527,65
  • Nikkei 225−2,32%48 669,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,42
  • OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 500−1,56%6 538,76
  • DOW 30−0,84%45 752,26
  • Nasdaq −2,15%22 078,05
  • FTSE 1000,21%9 527,65
  • Nikkei 225−2,32%48 669,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,42
  • 23.03.12, 11:22
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Кому нужен стадион в центре города? 

Местные жители решительно против плана строительства гигантского спортивного стадиона по улице Suur-Ameerika, за зданием министерства финансов.
Одной из основных проблем жителей, проживающих в районе, будет являться то, что посетители хоккейных игр будут блокировать соседние улицы автомобилями.
Согласно проекту, который был запланирован на более чем шесть лет, разработчику, Metro Capital, будет разрешено построить восьмиэтажный комплекс, включающий три подземных этажа, он также будет иметь офисные помещения и ледовый стадион.

Статья продолжается после рекламы

Сначала город хотел развивать проект в одиночку, но он понимал, что у него не было необходимого финансирования, и предложил проект Metro Capital.
Суло Нигул, один из владельцев Metro Capital, не захотел комментировать данный проект.
Ранее представители Metro Capital заявили, что несмотря на охлаждение интереса к проекту, они вложили слишком много времени и денег в проект.
Они также заявили, что, первоначальные планы были сделаны еще когда  на рынке недвижимости был бум и много было по-другому в Таллинне и в других местах.
Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную