• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Tallink несет потери и повысит цены на билеты

    Ущерб компании Tallink Grupp в первом квартале составил 18,95 млн. евро, в тот же перод прошлого года - 17,1 млн. евро. Для того, чтобы покрыть убытки, причиной которых является высокая цена топлива, правление компании планирует повысить топливные сборы за счет продажи билетов.

    Цена топлива в первом квартале была на 32% выше по сранвению с тем же периодом прошлого года, что способствовало увеличению расходов на топливо на 4,6 млн., передает Е24.ее.
    Поскольку цена топлива останется на том же уровне и во втором квартале, т.е, примерно на 20% выше по сравнению с прошлым годом, правление Tallink Grupp планирует увеличить топливные сборы за счет продажи билетов.
    В первом квартале 2012 года AS Tallink Grupp и его дочерние предприятия перевезли 1,84 млн. пассажиров, что немного больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. 
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Таавет Хинрикус инвестировал в стартап бывших сотрудников
Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.