• OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,83%6 617,32
  • DOW 30−1,07%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,9
  • OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,83%6 617,32
  • DOW 30−1,07%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,9
  • 17.05.12, 15:15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Tallink несет потери и повысит цены на билеты

Ущерб компании Tallink Grupp в первом квартале составил 18,95 млн. евро, в тот же перод прошлого года - 17,1 млн. евро. Для того, чтобы покрыть убытки, причиной которых является высокая цена топлива, правление компании планирует повысить топливные сборы за счет продажи билетов.
Цена топлива в первом квартале была на 32% выше по сранвению с тем же периодом прошлого года, что способствовало увеличению расходов на топливо на 4,6 млн., передает Е24.ее.
Поскольку цена топлива останется на том же уровне и во втором квартале, т.е, примерно на 20% выше по сравнению с прошлым годом, правление Tallink Grupp планирует увеличить топливные сборы за счет продажи билетов.

Статья продолжается после рекламы

В первом квартале 2012 года AS Tallink Grupp и его дочерние предприятия перевезли 1,84 млн. пассажиров, что немного больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. 

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную