• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    В конце тоннеля... 

    «Мы имеем дело с одним из серьезнейших вызовов последнего времени и строительством одного из крупнейших и важнейших для города сооружений, если учесть еще и 320-метровый тоннель, и пешеходные тоннели, и виадук через Тартуское шоссе, и водный каскад и каналы в Кадриорге. Немаловажно также, что строительство дает работу более чем полутысяче человек, и они ею обеспечены, по крайней мере, еще на полтора года», - констатировал мэр Таллинна Эдгар Сависаар, посетивший сегодня стройку транспортной развязки в Юлемисте.

    320-метровому тоннелю, отмеченному мэром, из которого уже почти половина – 140 м обрела бетонную оболочку сопутствуют 355 метров въездов и выездов – рампа, которая якорится в грунт, чтобы ее не поднимали грунтовые воды.  Тоннель, проходящий под железнодорожными путями,  состоит из двух «труб» для двухрядного движения автотранспорта в каждом из направлений. Создать надо также систему отвода осадков, чтобы в самые сильные ливни в тоннеле было сухо.  Помимо тоннеля идет строительство соединения улиц Ярвевана  и Техника, железнодорожного виадука и виадука через Тартуское шоссе.
     Строительство всей транспортной развязки финансируется с преобладающим участием средств европейских фондов – из 35,6 миллиона евро европейский Фонд солидарности выделил 25,4 миллиона.
     Восстановление системы каналов в Кадриорге началось еще в 2001 году, а завершится 25 сентября нынешнего года. Каналы будут выложены теми же историческими камнями, которые обрамляли их в стародавние времена.  Восстановлены будут 611 метров  кругового канала,  каскад, 1278 метров других каналов, строители проложат в общей сложности 1,8 км труб. Проект стоимостью 4,3 миллиона евро финансируют также Фонд солидарности и город Таллинн.
    Autor: Aнастасия Тидо
    Поделиться:
  • Самое читаемое
«Евраз» продает свои американские активы
Металлургический холдинг «Евраз», почти треть акций которого принадлежит миллиардеру Роману Абрамовичу, продает свой североамериканский дивизион Evraz North America, сообщает «Коммерсант».
Металлургический холдинг «Евраз», почти треть акций которого принадлежит миллиардеру Роману Абрамовичу, продает свой североамериканский дивизион Evraz North America, сообщает «Коммерсант».
«Эстонским выпускникам легко себя "продать"», – за что подростки хвалят и почему ругают школы Таллинна
Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
Эльконд Либман: нарвский танк – это окно возможностей для политиков
Видимо, только плохой или ленивый политик не воспользуется представившейся возможностью. Вопрос лишь в том, что считать возможностью и, как и почему она представилась, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Видимо, только плохой или ленивый политик не воспользуется представившейся возможностью. Вопрос лишь в том, что считать возможностью и, как и почему она представилась, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.