• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Оплатите проезд! 

    За период 1965-2012 гг. цена проездного билета в столице Эстонии увеличилась более, чем в 3 000 раз: с 3 копеек до 1 евро, пишет Eesti Ekspress.

    Однако, со следующего года повышение цен на проездные билеты прекратится – таллиннцы получат бесплатный общественный транспорт.
    Издание приводит цены:
    Год      Цена* (в евро)
    1965 - 0,0003
    1990 - 0,0006
    1991 - 0,0128
    1992 - 0,0192
    1993 - 0,0383
    1994 - 0,0767
    1995 - 0,1917
    1996 - 0,2556
    1998 - 0,3196
    2000 - 0,6391
    2010 - 0,9587
    2012 - 1,0000
    2013 - 0
    *Цена рассчитывалась по курсу 1 крона = 10 рублей, а 1 евро = 15,6466 крон
    Autor: Ирина Бреллер
    Поделиться:
  • Самое читаемое
«Евраз» продает свои американские активы
Металлургический холдинг «Евраз», почти треть акций которого принадлежит миллиардеру Роману Абрамовичу, продает свой североамериканский дивизион Evraz North America, сообщает «Коммерсант».
Металлургический холдинг «Евраз», почти треть акций которого принадлежит миллиардеру Роману Абрамовичу, продает свой североамериканский дивизион Evraz North America, сообщает «Коммерсант».
«Эстонским выпускникам легко себя "продать"», – за что подростки хвалят и почему ругают школы Таллинна
Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
Эстонскую систему среднего образования принято считать одной из самых прогрессивных в Европе. Но что думают о ней сами школьники и гимназисты? Корреспонденты ДВ собрали мнения подростков о системе образования и их идеи по ее улучшению.
Эльконд Либман: нарвский танк – это окно возможностей для политиков
Видимо, только плохой или ленивый политик не воспользуется представившейся возможностью. Вопрос лишь в том, что считать возможностью и, как и почему она представилась, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Видимо, только плохой или ленивый политик не воспользуется представившейся возможностью. Вопрос лишь в том, что считать возможностью и, как и почему она представилась, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.