- OMX Baltic0,06%308,26
- OMX Riga0,15%906,27
- OMX Tallinn0,11%2 105,16
- OMX Vilnius0,33%1 460,56
- S&P 5000,79%7 499,36
- DOW 300,26%52 319,2
- Nasdaq 1,52%26 213,72
- FTSE 1000,12%10 497,12
- Nikkei 2250,32%70 283,39
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%89,75
- OMX Baltic0,06%308,26
- OMX Riga0,15%906,27
- OMX Tallinn0,11%2 105,16
- OMX Vilnius0,33%1 460,56
- S&P 5000,79%7 499,36
- DOW 300,26%52 319,2
- Nasdaq 1,52%26 213,72
- FTSE 1000,12%10 497,12
- Nikkei 2250,32%70 283,39
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%89,75
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Острая проблема зарплат
Профсоюз работников транспорта Эстонии и Союз автотранспортных предприятий начали переговоры о новом соглашении...
Виллем Тори, директор Союза автопредприятий Эстонии, надеется, что данный шаг будет полезен и поможет найти лучшее решение проблем в трудовой среде.
Руководитель профсоюза транспорта Эстонии Пеэп Петерсон считает важным то, чтобы система оплаты труда водителя гарантировала уверенность в случае болезни/выхода на пенсию для самого работника, а также безопасность для других участников движения.
Соглашение будет содержать обязательные пункты по заработной плате, режиму работы/отдыха, которые автоматически распространяются на весь сектор внутренних перевозок.
Autor: Кристи Малмберг
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную