• OMX Baltic0,1%320,2
  • OMX Riga−0,22%899,62
  • OMX Tallinn−0,13%2 093,58
  • OMX Vilnius0,17%1 415,48
  • S&P 5000,69%6 909,51
  • DOW 300,47%49 625,97
  • Nasdaq 0,9%22 886,07
  • FTSE 1000,56%10 686,89
  • Nikkei 225−1,12%56 825,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,4
  • OMX Baltic0,1%320,2
  • OMX Riga−0,22%899,62
  • OMX Tallinn−0,13%2 093,58
  • OMX Vilnius0,17%1 415,48
  • S&P 5000,69%6 909,51
  • DOW 300,47%49 625,97
  • Nasdaq 0,9%22 886,07
  • FTSE 1000,56%10 686,89
  • Nikkei 225−1,12%56 825,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,4
  • 28.08.12, 11:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Острая проблема зарплат 

Профсоюз работников транспорта Эстонии и Союз автотранспортных предприятий начали переговоры о новом соглашении...
Виллем Тори, директор Союза автопредприятий Эстонии, надеется, что данный шаг будет полезен и поможет найти лучшее решение проблем в трудовой среде.
Руководитель профсоюза транспорта Эстонии Пеэп Петерсон считает важным то, чтобы система оплаты труда водителя гарантировала уверенность в случае болезни/выхода на пенсию для самого работника, а также безопасность для других участников движения.
Соглашение будет содержать обязательные пункты по заработной плате, режиму работы/отдыха, которые автоматически распространяются на весь сектор внутренних перевозок.

Статья продолжается после рекламы

 
Autor: Кристи Малмберг

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную