- OMX Baltic0,27%314,07
- OMX Riga0,54%964,76
- OMX Tallinn0,23%2 146,52
- OMX Vilnius0,22%1 503,39
- S&P 5001,06%7 747,71
- DOW 301,18%53 686,11
- Nasdaq 1,4%26 584,06
- FTSE 1000,7%10 831,52
- Nikkei 2250,67%64 646,79
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%100,77
- OMX Baltic0,27%314,07
- OMX Riga0,54%964,76
- OMX Tallinn0,23%2 146,52
- OMX Vilnius0,22%1 503,39
- S&P 5001,06%7 747,71
- DOW 301,18%53 686,11
- Nasdaq 1,4%26 584,06
- FTSE 1000,7%10 831,52
- Nikkei 2250,67%64 646,79
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%100,77
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Острая проблема зарплат
Профсоюз работников транспорта Эстонии и Союз автотранспортных предприятий начали переговоры о новом соглашении...
Виллем Тори, директор Союза автопредприятий Эстонии, надеется, что данный шаг будет полезен и поможет найти лучшее решение проблем в трудовой среде.
Руководитель профсоюза транспорта Эстонии Пеэп Петерсон считает важным то, чтобы система оплаты труда водителя гарантировала уверенность в случае болезни/выхода на пенсию для самого работника, а также безопасность для других участников движения.
Соглашение будет содержать обязательные пункты по заработной плате, режиму работы/отдыха, которые автоматически распространяются на весь сектор внутренних перевозок.
Autor: Кристи Малмберг
Горячие новости
Самые читаемые
5
Последние новости
Певкур: следует возбудить уголовное дело
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную