- OMX Baltic−0,59%314,96
- OMX Riga−0,24%901,72
- OMX Tallinn−0,06%2 083,06
- OMX Vilnius−0,38%1 377,38
- S&P 5001,01%6 699,38
- DOW 300,83%46 946,41
- Nasdaq 1,22%22 374,18
- FTSE 1000,69%10 388,89
- Nikkei 225−0,09%53 700,39
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%94,6
- OMX Baltic−0,59%314,96
- OMX Riga−0,24%901,72
- OMX Tallinn−0,06%2 083,06
- OMX Vilnius−0,38%1 377,38
- S&P 5001,01%6 699,38
- DOW 300,83%46 946,41
- Nasdaq 1,22%22 374,18
- FTSE 1000,69%10 388,89
- Nikkei 225−0,09%53 700,39
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%94,6
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Война за дороги
При планировании дорожного движения таллиннская горуправа должна учитывать интересы всех, поэтому автобусные полосы следует бронировать для общественного транспорта только в утренние и вечерние часы пик, в остальное же время они должны быть открыты для всех, считает Ынне Пиллак, председатель фракции Партии реформ в Таллиннском горсобрании.
"Такая практика, например, применяется в Мельбурне. В Таллинне автобусные полосы должны быть забронированы исключительно для общественного транспорта, например, утром с 7 до 9 и вечером с 16 до 18 часов. В остальное же время автобусными полосами должны иметь право пользоваться все автомобилисты.
Применение силы в пропаганде и развитии общественного транспорта не даст желаемого результата, а только породит неразбериху и пробки на дорогах".
Autor: ДВ редакция
Самые читаемые
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную