- OMX Baltic−0,08%318,47
- OMX Riga−0,25%896,39
- OMX Tallinn−0,49%2 083,27
- OMX Vilnius−0,3%1 403,41
- S&P 5000,77%6 890,07
- DOW 300,76%49 174,5
- Nasdaq 1,04%22 863,68
- FTSE 100−0,04%10 680,59
- Nikkei 2252,2%58 583,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,23
- OMX Baltic−0,08%318,47
- OMX Riga−0,25%896,39
- OMX Tallinn−0,49%2 083,27
- OMX Vilnius−0,3%1 403,41
- S&P 5000,77%6 890,07
- DOW 300,76%49 174,5
- Nasdaq 1,04%22 863,68
- FTSE 100−0,04%10 680,59
- Nikkei 2252,2%58 583,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,23
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Война за дороги
При планировании дорожного движения таллиннская горуправа должна учитывать интересы всех, поэтому автобусные полосы следует бронировать для общественного транспорта только в утренние и вечерние часы пик, в остальное же время они должны быть открыты для всех, считает Ынне Пиллак, председатель фракции Партии реформ в Таллиннском горсобрании.
"Такая практика, например, применяется в Мельбурне. В Таллинне автобусные полосы должны быть забронированы исключительно для общественного транспорта, например, утром с 7 до 9 и вечером с 16 до 18 часов. В остальное же время автобусными полосами должны иметь право пользоваться все автомобилисты.
Применение силы в пропаганде и развитии общественного транспорта не даст желаемого результата, а только породит неразбериху и пробки на дорогах".
Autor: ДВ редакция
Похожие статьи
- KM
«Вопрос уже не в том, произойдет ли атака, а когда она произойдет»
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную