• OMX Baltic0,28%319,72
  • OMX Riga−0,1%935,85
  • OMX Tallinn0,28%2 085,14
  • OMX Vilnius0,43%1 422,8
  • S&P 500−0,01%6 978,03
  • DOW 300,02%49 015,6
  • Nasdaq 0,17%23 857,45
  • FTSE 100−0,52%10 154,43
  • Nikkei 2250,05%53 358,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,5
  • OMX Baltic0,28%319,72
  • OMX Riga−0,1%935,85
  • OMX Tallinn0,28%2 085,14
  • OMX Vilnius0,43%1 422,8
  • S&P 500−0,01%6 978,03
  • DOW 300,02%49 015,6
  • Nasdaq 0,17%23 857,45
  • FTSE 100−0,52%10 154,43
  • Nikkei 2250,05%53 358,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,5
  • 31.10.12, 16:12
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Спустя 16 лет он вернулся

Если в 2010 году авиалинией, соединяющей Таллинн и Москву, воспользовалось 25 000 пассажиров, то в прошлом году их было 52 000, а за девять месяцев этого года – уже 78 000. В воскресенье на линии Москва-Таллинн начал летать «Аэрофлот».
Крупнейшая российская авиакомпания, входящая в международный альянс SkyTeam, возвращается на таллиннскую линию после 16-летнего перерыва и будет выполнять рейсы 7 раз в неделю.
По словам члена правления Таллиннского аэропорта Эрика Саккова, работа по привлечению «Аэрофлота» велась не один год. «Конкуренция на московской линии одна из самых острых, и если одной из авиакомпаний стал «Аэрофлот» с его гигантской сетью продаж, это означает не перераспределение имеющегося пирога между перевозчиками, а совершенно новые рыночные объёмы», - отметил Сакков. «От этого выиграют не только аэропорт Таллинна и таллиннские отели, это большой вклад в нашу экономику в целом».

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную