- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,49%6 934,91
- DOW 30−0,48%48 837,65
- Nasdaq −0,91%23 470,69
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,23
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,49%6 934,91
- DOW 30−0,48%48 837,65
- Nasdaq −0,91%23 470,69
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,23
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
€6 млн на оказание ледокольных услуг
€6,2 млн решило выделить правительство департаменту водных путей на оказание в этом сезоне ледокольных услуг.
Из этой суммы будут покрыты расходы в 2,3 млн евро на топливо и прочие хозяйственные затраты, связанные с работой ледоколов Tarmo и EVA 316, принадлежащих департаменту, а также зафрахтованного Таллиннским портом ледокола Botnica. На оплату фрахта в течение 109 навигационных дней отводится 4,087 млн евро и на расходы топлива в течение 30 дней навигации 575 000 евро.
Организацией ледокольных работ займется департамент водных путей. Сроки начала и завершения сезона ледокольных работ устанавливает генеральный директор департамента в зависимости от ледовых условий.
Организуемые государством ледокольные услуги в Финском заливе предусматривают проводку отдельных судов и караванов в зимнее время в порты Мууга, Таллиннского залива, Коплиского залива, залива Палдиски, в порты Кунда и Силламяэ, а также буксировку судов во льдах.
В госбюджете 2013 года Министерство экономики урезает расходы департамента на зимнюю навигацию на 4 млн евро.
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную