Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    €6 млн на оказание  ледокольных услуг

    €6,2 млн решило выделить правительство департаменту водных путей на оказание в этом сезоне ледокольных услуг.

    Из этой суммы будут покрыты расходы в 2,3 млн евро на топливо и прочие хозяйственные затраты, связанные с работой ледоколов Tarmo и EVA 316, принадлежащих департаменту, а также зафрахтованного Таллиннским портом ледокола Botnica. На оплату фрахта в течение 109 навигационных дней отводится 4,087 млн евро и на расходы топлива в течение 30 дней навигации 575 000 евро.
    Организацией ледокольных работ займется департамент водных путей. Сроки начала и завершения сезона ледокольных работ устанавливает генеральный директор департамента в зависимости от ледовых условий.
    Организуемые государством ледокольные услуги в Финском заливе предусматривают проводку отдельных судов и караванов в зимнее время в порты Мууга, Таллиннского залива, Коплиского залива, залива Палдиски, в порты Кунда и Силламяэ, а также буксировку судов во льдах.
    В госбюджете 2013 года Министерство экономики урезает расходы департамента на зимнюю навигацию на 4 млн евро.
     
    Autor: dv. ее
  • Самое читаемое
Крупный фонд выставил на продажу большое количество акций Tallink
В понедельник Infortar объявил о своем намерении сделать добровольное предложение о поглощении, после чего множество инвесторов начали продавать акции компании, а один иностранный фонд выставил на продажу крупный пакет акций.
В понедельник Infortar объявил о своем намерении сделать добровольное предложение о поглощении, после чего множество инвесторов начали продавать акции компании, а один иностранный фонд выставил на продажу крупный пакет акций.
Делов-то: зачем закрывают границу с Россией, враскоряку на зеленом переходе, «ИИ – чушь, но надо развивать»
В очередном выпуске подкаста «Делов-то!» журналисты ДВ обсуждают, что вызвало кризис на границе в Нарве, почему правительство приняло свои решения о границе, почему Эстония рухнула в рейтинге конкурентоспособности, как мы оказались в ситуации экономического кризиса, и нужно ли нашей стране инвестировать в ИИ, чтобы вернуть былую славу и гордость IT-державы.
В очередном выпуске подкаста «Делов-то!» журналисты ДВ обсуждают, что вызвало кризис на границе в Нарве, почему правительство приняло свои решения о границе, почему Эстония рухнула в рейтинге конкурентоспособности, как мы оказались в ситуации экономического кризиса, и нужно ли нашей стране инвестировать в ИИ, чтобы вернуть былую славу и гордость IT-державы.
После выборов в Европарламент: интрига сохраняется
После выборов в Европарламент прошло уже почти две недели, но поствыборная интрига сохраняется, причем варианты ее разрешения в Брюсселе и Таллинне тесно переплетены, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
После выборов в Европарламент прошло уже почти две недели, но поствыборная интрига сохраняется, причем варианты ее разрешения в Брюсселе и Таллинне тесно переплетены, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Бычий рынок продлится еще три года: стратегия, которая поможет за это время разбогатеть
Важно уметь отличить временно слабую акцию от неудачника. В последнем случае акцию нужно решительно продать, считает шведский инвестор с эстонскими корнями Арне Тальвинг.
Важно уметь отличить временно слабую акцию от неудачника. В последнем случае акцию нужно решительно продать, считает шведский инвестор с эстонскими корнями Арне Тальвинг.