• OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 500−0,03%6 929,94
  • DOW 30−0,04%48 710,97
  • Nasdaq −0,09%23 593,1
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,68%50 750,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • OMX Baltic0,13%305,3
  • OMX Riga0,23%930,44
  • OMX Tallinn0,06%2 015,41
  • OMX Vilnius0,32%1 323,38
  • S&P 500−0,03%6 929,94
  • DOW 30−0,04%48 710,97
  • Nasdaq −0,09%23 593,1
  • FTSE 100−0,19%9 870,68
  • Nikkei 2250,68%50 750,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%93,02
  • 17.12.12, 08:41
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Финская верфь BLRT Grupp завершила ремонт танкера

Судоремонтная верфь Turku Repair Yard завершила ремонт нефтяного танкера SCF Baltica.
Специалисты верфи выполнили ремонт валопровода и винта, а также сцентровали главный двигатель судна.
Подобные ремонтные работы выполнялись специалистами верфи неоднократно и на других судах. В их списке танкер SCF Baltica – первое судно типа «Афрамакс».
«Приятно, что одна из крупнейших судоходных компаний мира дала возможность выполнить сложный и ответственный ремонт принадлежащего ей судна нашей верфи уже во второй раз. Надеемся, что наше успешное сотрудничество будет продолжительным», - подчеркнул председатель правления BLRT Grupp Федор Берман.

Статья продолжается после рекламы

 
Turku Repair Yard работает с 1989 года, с 2007 года - в составе BLRT Grupp. Большинство работ выполняется в сухом доке размерами 265х70 метров. Суда длиной до 100 метров ремонтируются в плавдоке. Кроме того, в компании есть команда, выполняющая ремонт судов во время эксплуатации.
BLRT Grupp - один из крупнейших промышленных концернов в странах Балтии. Сегодня в его составе работает пять верфей. Все вместе они предоставляют качественные услуги на всех этапах обслуживания судов – от дизайна и строительства до ремонта и утилизации.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную