Парламентская комиссия по окружающей среде предложила снизить ограничения массы грузовиков, и если до сих пор вес фуры мог достигать 44 тонн в летнее время и 52 при сильном морозе, то теперь, если предложение найдет поддержку, 52-тонные грузовики будут ездить по дорогам Эстонии круглый год.
Такая поправка, по мнению комиссии, сократит объем выхлопных газов, выпускаемых в атмосферу, пишет
ERR.
По правилам дорожного движения, в Эстонии могут ездить фуры массой вместе с грузом до 44 тонн, зимой только при сильных морозах до 52.
Опасные для тяжелого транспорта маршруты должны быть закрыты в течение 2013 года. Предложение комиссии по окружающей среде будут переданы парламенту и правительству.
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv. ее
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.