• OMX Baltic0,26%314,13
  • OMX Riga−0,33%910,7
  • OMX Tallinn0,17%2 147,67
  • OMX Vilnius0,25%1 509,52
  • S&P 5000,05%7 411,98
  • DOW 300,46%51 947,25
  • Nasdaq −0,64%24 975,82
  • FTSE 1000,91%10 736,23
  • Nikkei 225−2,73%64 611,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,96
  • OMX Baltic0,26%314,13
  • OMX Riga−0,33%910,7
  • OMX Tallinn0,17%2 147,67
  • OMX Vilnius0,25%1 509,52
  • S&P 5000,05%7 411,98
  • DOW 300,46%51 947,25
  • Nasdaq −0,64%24 975,82
  • FTSE 1000,91%10 736,23
  • Nikkei 225−2,73%64 611,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,96
В связи с введением проездных карточек на поверхность вышло множество проблем безопасности и недовольства среди пользователей. На исправление системы, по словам руководителя Транспортного департамента Андреса Харьо, могут потребоваться дополнительные средства.
Газета Eesti Paevaleht пишет, что не персонализированную проездную карточку может приобрести любой человек и загрузить на нее деньги. Руководитель разработчика системы AS Uhinenud Piletid Кристьян Конкс говорит, что на выполнение проекта выделены очень скромные денежные средства, и дает понять, что за 2,2 миллиона нельзя сделать работу достаточно хорошо, пишет Delfi.
Руководитель Таллиннского транспортного департамента сказал, в свою очередь Delfi, что вышеназванная сумма была предложена со стороны AS Uhinenud Piletid. Был проведен конкурс, в результате которого из семи фирм после судебных прений была выбрана AS Uhinenud Piletid.
”У меня возникает вопрос, что если они сейчас утверждают, что стоимость проекта была слишком низкой, то они сделали заниженное ценовое предложение во время участия в конкурсе? Эту цифру они предложили сами во время тендера”, — сказал Харьо.
В ближайшее время, по его словам, будут рассмотрены проблемы не персонализированной проездной карточки: что можно сделать для того, чтобы их защитить.
По словам Харьо, Комиссия по защите данных хочет обязательно увидеть и убедиться в том, что данные карточки, карточки с персонализированными данными и использование карточки не связаны друг с другом. Что связь между этими данными осуществляется безопасным образом. Для этого системе требуется дополнительное развитие.
Харьо говорит, что на сегодняшний день договор еще не был пересмотрен, а потому неизвестно, входит ли дальнейшее развитие системы проездных карточек в обязанности AS Uhinenud Piletid или департамент должен будет доплатить за выполнение дополнительной работы.
”Я не помню всех деталей тендера, но если одним из требований было то, что билетная система должна быть безопасной и безопасность должна быть обеспечена, то при помощи какой формулы AS Uhinenud Piletid эту безопасность обеспечит, их дело”, — добавил он.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Министр финансов Эстонии Юрген Лиги.
Новости
  • 25.07.26, 11:42
Лиги – о сделке OTP и Luminor: ведение бизнеса в России для Эстонии неприемлемо
Пассажирам стоит задуматься о том, что произойдет, если однажды утром самолеты airBaltic больше не поднимутся в воздух.
Эпицентр
  • 24.07.26, 16:30
Вероятность банкротства airBaltic растет. Вернуть деньги за билет поможет лишь правильный выбор при его покупке
Ныне затопленные карьеры и колоритные советские корпуса бывшей колонии служат необычной туристической достопримечательностью Северной Эстонии. Организует отдых на карьере теперь не госкомпания, а частная фирма.
Новости
  • 24.07.26, 06:00
Модный дом из-за решетки: Эстония не пустила частный бизнес в Румму, чтобы построить предприятие силами заключенных
Основанная эстонцами Кристо Кяэрманном и Тааветом Хинрикусом Wise намерена подать новую заявку на банковскую лицензию.
Биржа
  • 24.07.26, 12:25
Неудача в США: акции Wise упали на 10%
Бывший заместитель председателя Berkshire Hathaway Чарли Мангер отвергал большинство инвестиционных идей, отвечая на них «нет».
Инвестор Тоомас
  • 24.07.26, 17:02
Грозный «человек-нет» Чарли Мангер: не читайте прогнозы – так компании продают себя инвесторам
Комментарий Инвестора Тоомаса
На пост президента был предложен руководитель Эстонской фабрики роялей
Mнения
  • 24.07.26, 16:51
Делов-то: банк из Венгрии, пахнущая жареным реклама и рояль в кустах
Переход в новую сферу оказался непростым и хаотичным, но помог Коппель поднять многолетнюю любовь к Fjällräven на новый уровень.
Новости
  • 24.07.26, 13:08
Смелый шаг привел в торговлю. «Никогда бы не подумала, что именно я открою их первый магазин в Балтии»
Хотя многие эстонцы считают, что хорошо знают Финляндию, Саймаа для многих становится настоящим открытием.
  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Время как новая роскошь: руководители всё чаще выбирают отдых, где не нужно всё организовывать самостоятельно

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную