• OMX Baltic−0,26%311,98
  • OMX Riga0,11%910,73
  • OMX Tallinn−0,33%2 116,05
  • OMX Vilnius0,1%1 506,34
  • S&P 500−1,01%7 457,69
  • DOW 30−0,77%52 146,42
  • Nasdaq −1,4%25 520,24
  • FTSE 1000,27%10 600,37
  • Nikkei 225−4,03%64 141,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,56
  • OMX Baltic−0,26%311,98
  • OMX Riga0,11%910,73
  • OMX Tallinn−0,33%2 116,05
  • OMX Vilnius0,1%1 506,34
  • S&P 500−1,01%7 457,69
  • DOW 30−0,77%52 146,42
  • Nasdaq −1,4%25 520,24
  • FTSE 1000,27%10 600,37
  • Nikkei 225−4,03%64 141,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,56
В связи с введением проездных карточек на поверхность вышло множество проблем безопасности и недовольства среди пользователей. На исправление системы, по словам руководителя Транспортного департамента Андреса Харьо, могут потребоваться дополнительные средства.
Газета Eesti Paevaleht пишет, что не персонализированную проездную карточку может приобрести любой человек и загрузить на нее деньги. Руководитель разработчика системы AS Uhinenud Piletid Кристьян Конкс говорит, что на выполнение проекта выделены очень скромные денежные средства, и дает понять, что за 2,2 миллиона нельзя сделать работу достаточно хорошо, пишет Delfi.
Руководитель Таллиннского транспортного департамента сказал, в свою очередь Delfi, что вышеназванная сумма была предложена со стороны AS Uhinenud Piletid. Был проведен конкурс, в результате которого из семи фирм после судебных прений была выбрана AS Uhinenud Piletid.
”У меня возникает вопрос, что если они сейчас утверждают, что стоимость проекта была слишком низкой, то они сделали заниженное ценовое предложение во время участия в конкурсе? Эту цифру они предложили сами во время тендера”, — сказал Харьо.
В ближайшее время, по его словам, будут рассмотрены проблемы не персонализированной проездной карточки: что можно сделать для того, чтобы их защитить.
По словам Харьо, Комиссия по защите данных хочет обязательно увидеть и убедиться в том, что данные карточки, карточки с персонализированными данными и использование карточки не связаны друг с другом. Что связь между этими данными осуществляется безопасным образом. Для этого системе требуется дополнительное развитие.
Харьо говорит, что на сегодняшний день договор еще не был пересмотрен, а потому неизвестно, входит ли дальнейшее развитие системы проездных карточек в обязанности AS Uhinenud Piletid или департамент должен будет доплатить за выполнение дополнительной работы.
”Я не помню всех деталей тендера, но если одним из требований было то, что билетная система должна быть безопасной и безопасность должна быть обеспечена, то при помощи какой формулы AS Uhinenud Piletid эту безопасность обеспечит, их дело”, — добавил он.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Михаил Кылварт считает предложения бывших министров финансов по сокращению расходов госбюджета слишком «бухгалтерскими»: они не учитывают последствия для экономики.
Эпицентр
  • 17.07.26, 07:00
Кылварт: «Вместо того, чтобы мелочь по карманам тырить, лучше посмотреть, где лежат сотни миллионов»
В прошлом году оборонная компания Hevi Optronics увеличила выручку на 173%. На фото – руководитель компании Кристьян Тиймус.
Новости
  • 17.07.26, 08:22
Оборонная промышленность Эстонии расцвела. Выручка самых успешных взлетает до небес, а прибыль бьет через край
Глава Swedbank Йенс Хенрикссон заявил, что расследование DFS касается событий десятилетней давности. «Теперь мы можем оставить эту историю в прошлом».
Новости
  • 16.07.26, 18:00
Swedbank придется заплатить крупный штраф
Производитель оборудования ASML, от продукции которого зависят и Nvidia, и TSMC, продемонстрировал уверенный рост.
Инвестор Тоомас
  • 17.07.26, 13:28
Инвестор Тоомас: король индустрии чипов продолжает стремительный рост, но цена его акций уже некомфортно высока
«Мои сыновья – довольно шустрые ребята, и они уже сумели проявить себя в бизнесе», – сказал Хуго Осула.
Новости
  • 17.07.26, 11:28
Хуго Осула передал один из бизнесов концерна сыну: «Пусть ребята расправляют крылья»
Глава российского «Газпрома» Алексей Миллер перед церемонией подписания документов в Доме народных собраний в Пекине во время визита президента России Владимира Путина в Китай 20 мая 2026 года. Несмотря на заявления Кремля о подписании большого списка договоренностей в рамках этого визита вопрос о строительстве «Силы Сибири–2» тогда так и остался нерешенным.
Биржа
  • 17.07.26, 11:07
Акции «Газпрома» на самом низком уровне за всю историю торгов
«Очевидно, эта ситуация никого не устраивает – ни их, ни нас», – сказал девелопер Карл Урбаник.
Новости
  • 16.07.26, 08:12
Строительство вилл на Бали, привлекавших высокой доходностью, затягивается. «Некоторые инвесторы очень недовольны»
История девелопера недвижимости на Бали
Используемое Таллиннским портом решение для автоматической швартовки судов требует надежного и стабильного интернет-соединения.
  • KM
Content Marketing
  • 11.06.26, 10:33
Таллиннский порт тестирует сеть 5G+: заменит ли мобильная связь часть кабельных соединений

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную