• OMX Baltic0,17%313,18
  • OMX Riga−0,18%916,05
  • OMX Tallinn0,46%2 130,54
  • OMX Vilnius−0,26%1 506,08
  • S&P 5000,17%7 522,24
  • DOW 300,35%52 407,41
  • Nasdaq −0,15%25 799,71
  • FTSE 1001,24%10 716,97
  • Nikkei 225−0,18%66 115,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,96
  • OMX Baltic0,17%313,18
  • OMX Riga−0,18%916,05
  • OMX Tallinn0,46%2 130,54
  • OMX Vilnius−0,26%1 506,08
  • S&P 5000,17%7 522,24
  • DOW 300,35%52 407,41
  • Nasdaq −0,15%25 799,71
  • FTSE 1001,24%10 716,97
  • Nikkei 225−0,18%66 115,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,96
Министр экономики и коммуникации Эстонии Юхан Партс, находясь вчера в Брюсселе, где участвовал в работе совета ЕС по конкуренции, отметил, что ЕС следует разрешить частично дотировать государству свои аэропорты и авиалинии таким странам как Эстония для того, чтобы они не проигрывали в конкурентной борьбе. Партс подчеркнул, что Эстония с долей своего участия на рынке в 0,0018% может каким-то образом повлиять на всю картину конкуренции по всей Европе.
Юхан Партс считает, что правила конкуренции в сфере авиации в ЕС должны брать в учет особенности стран, которые расположены на окраинах ЕС, чтобы можно было говорить о более или менее равных условиях.
По словам Партса, следует делать небольшие исключения при необходимости. Например, когда в Эстонии только один крупный аэропорт, а рынок мал, должна быть возможность, в случае необходимости, частично поддержать местные авиакомпании.
 
 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную