• OMX Baltic0,13%308,14
  • OMX Riga0,00%900,07
  • OMX Tallinn0,19%2 102,56
  • OMX Vilnius0,2%1 450,41
  • S&P 500−0,37%7 472,79
  • DOW 300,29%51 712,71
  • Nasdaq −1,32%26 166,6
  • FTSE 1000,72%10 437,85
  • Nikkei 225−0,27%72 161,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,83
  • OMX Baltic0,13%308,14
  • OMX Riga0,00%900,07
  • OMX Tallinn0,19%2 102,56
  • OMX Vilnius0,2%1 450,41
  • S&P 500−0,37%7 472,79
  • DOW 300,29%51 712,71
  • Nasdaq −1,32%26 166,6
  • FTSE 1000,72%10 437,85
  • Nikkei 225−0,27%72 161,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,83
Министр экономики и коммуникации Эстонии Юхан Партс, находясь вчера в Брюсселе, где участвовал в работе совета ЕС по конкуренции, отметил, что ЕС следует разрешить частично дотировать государству свои аэропорты и авиалинии таким странам как Эстония для того, чтобы они не проигрывали в конкурентной борьбе. Партс подчеркнул, что Эстония с долей своего участия на рынке в 0,0018% может каким-то образом повлиять на всю картину конкуренции по всей Европе.
Юхан Партс считает, что правила конкуренции в сфере авиации в ЕС должны брать в учет особенности стран, которые расположены на окраинах ЕС, чтобы можно было говорить о более или менее равных условиях.
По словам Партса, следует делать небольшие исключения при необходимости. Например, когда в Эстонии только один крупный аэропорт, а рынок мал, должна быть возможность, в случае необходимости, частично поддержать местные авиакомпании.
 
 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную