• OMX Baltic0,08%315,45
  • OMX Riga0,35%928,51
  • OMX Tallinn−0,27%2 151,35
  • OMX Vilnius0,55%1 509,75
  • S&P 500−0,03%7 755,17
  • DOW 30−0,29%53 881,38
  • Nasdaq −0,29%26 612,88
  • FTSE 100−0,35%10 862,5
  • Nikkei 2252,08%66 970,22
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,22
  • OMX Baltic0,08%315,45
  • OMX Riga0,35%928,51
  • OMX Tallinn−0,27%2 151,35
  • OMX Vilnius0,55%1 509,75
  • S&P 500−0,03%7 755,17
  • DOW 30−0,29%53 881,38
  • Nasdaq −0,29%26 612,88
  • FTSE 100−0,35%10 862,5
  • Nikkei 2252,08%66 970,22
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%95,22
Министр экономики и коммуникации Эстонии Юхан Партс, находясь вчера в Брюсселе, где участвовал в работе совета ЕС по конкуренции, отметил, что ЕС следует разрешить частично дотировать государству свои аэропорты и авиалинии таким странам как Эстония для того, чтобы они не проигрывали в конкурентной борьбе. Партс подчеркнул, что Эстония с долей своего участия на рынке в 0,0018% может каким-то образом повлиять на всю картину конкуренции по всей Европе.
Юхан Партс считает, что правила конкуренции в сфере авиации в ЕС должны брать в учет особенности стран, которые расположены на окраинах ЕС, чтобы можно было говорить о более или менее равных условиях.
По словам Партса, следует делать небольшие исключения при необходимости. Например, когда в Эстонии только один крупный аэропорт, а рынок мал, должна быть возможность, в случае необходимости, частично поддержать местные авиакомпании.
 
 
Autor: dv. ее

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную