- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,08
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,08
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
На ремонт дорог дают €2,7 млн, а надо более €98 млн
28 февраля в шоу «Сегодня вечером в прямом эфире...» советник вице-мэра Таллинна Калле Кландорфа Елена Калбина объяснила, почему в Таллинне дороги в таком плохом состоянии. По мнению Калбиной, во многом виновата погода. Зимой температура воздуха колеблется от -20 до +5 градусов, из-за таких перепадов дороги в Эстонии обречены.
«Нам часто приводят в пример дороги Финляндии, но мы не можем с ней конкурировать. В Финляндии – гранит, а Эстония стоит на осадочных породах, которые при реакции с водой просто размываются», – объяснила Калбина.
В качестве аргумента прозвучало и то, что Таллинн – важнейший транспортный узел. Здесь очень интенсивное движение, и это накладывает отпечаток в прямом смысле слова. Кроме того, в Эстонии зимой машины ездят на шинах с шипами, что запрещено, к примеру, в Норвегии и Швеции.
«В этом году Таллинн предусматривает инвестирование в строительство дорог приблизительно 36 миллионов евро, из них 4 миллиона пойдут на текущий ремонт. Причем от государства было получено 2 миллиона 690 тысяч евро – на эту сумму можно отремонтировать приблизительно 2 км дорог. Всего в Таллинне 10 миллионов м2 дорог и улиц. По нормативам, 1,7 миллиона м2 дорог город должен обновлять регулярно. На такой ремонт нужно 98 миллионов евро. Напомню, что доля государства 2,7 млн. евро», – объяснила ситуацию с ремонтом советник вице-мэра Елена Калбина.
Autor: Виктория Ладынская
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную