• OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,6%6 936,37
  • DOW 30−0,24%48 900,13
  • Nasdaq −1,3%23 547,98
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,96
  • OMX Baltic0,08%319,98
  • OMX Riga−0,26%933,44
  • OMX Tallinn0,02%2 085,5
  • OMX Vilnius−0,03%1 422,31
  • S&P 500−0,6%6 936,37
  • DOW 30−0,24%48 900,13
  • Nasdaq −1,3%23 547,98
  • FTSE 1000,17%10 171,76
  • Nikkei 2250,03%53 375,6
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,96
  • 15.03.13, 09:36
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Юри Кяо о соцналоге: работник мог бы сам платить за медстрахование  

Как сообщал dv.ee ранее, новый председатель Центрального союза работодателей Юри Кяо заявил, что союз приступит к обсуждению тему социального налога для предприятий в ближайшее время. Как пишет сегодня Eesti Paevaleht, Кяо считает, что следует разделить соцналог между работодателем и работником таким образом, чтобы это не повлияло на уменьшение зарплаты (нетто).
Таким образом, Кяо предлагает включить часть соцналога в брутто-зарплату. Бизнесмен Кяо уверен, что такое положение дел дало бы работодателю лучшее представляение о том, во сколько ему обходится рабочее место.
По мнению Кяо, в дальнейшем работник мог бы платить соцналог на медстрахование сам – сегодняшние 13%. На долю работодателя  в этом случае приходилась бы остальная часть налога (пенсионное страхование в размере 20%). В этом случае возмущений со стороны работников можно было бы избежать, т.к. на их нетто-доход это не повлияло бы.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную