В первой половине 2013 года объемы грузовых перевозок по железной дороге сократились во всех трех странах Балтии.
Грузоперевозки по железной дороге Eesti Raudtee за первые шесть месяцев года составили 13,2 млн тонн, по сравнению с предыдущим годом снижение произошло на 9%, передаёт
rup.ee.
Дочернее предприятие концерна Latvijas Dzelzcelsi (Латвийская железная дорога ) — фирма LDz Cargo за шесть месяцев перевезла грузов общим весом 29,4 млн тонн, что на 12,7% меньше, чем за тот же период прошлого года.
В январе-июне этого года контролируемая государством литовская железнодорожная компания Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги) перевезла 23,448 млн. тонн грузов - на 0,4% меньше, чем за тот же период прошлого года.
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.