- OMX Baltic−0,17%316,45
- OMX Riga0,23%888,13
- OMX Tallinn0,11%2 119,81
- OMX Vilnius0,12%1 423,23
- S&P 500−0,63%7 064,01
- DOW 30−0,59%49 149,38
- Nasdaq −0,59%24 259,97
- FTSE 1000,03%10 500,72
- Nikkei 2250,4%59 585,86
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%88,15
- OMX Baltic−0,17%316,45
- OMX Riga0,23%888,13
- OMX Tallinn0,11%2 119,81
- OMX Vilnius0,12%1 423,23
- S&P 500−0,63%7 064,01
- DOW 30−0,59%49 149,38
- Nasdaq −0,59%24 259,97
- FTSE 1000,03%10 500,72
- Nikkei 2250,4%59 585,86
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%88,15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Rimi о Rail Baltic: ж/д перевозки себя не оправдают
По словам руководителя цепи поставок Rimi Eesti Food AS Аллара Кахью, сомнительно, что на небольших расстояниях железнодорожный транспорт себя оправдает, говоря о проекте Rail Baltic. Об этом сегодня пишет Arileht.
«Мы рассматривали возможность железнодорожного транспорта и пытались рассчитать её окупаемость, но до того, строительство Rail Baltic будет завершено, ничего конкретного сказать нельзя, - сказал Кахью. – Мы, скорее, исходим из подобных примеров Европы, где цена становится более конкурентоспособной по сравнению с автодорожным транспортом только на длинных расстояниях».
В то же время Кахью отметиил, что компания была бы заинтересована в транспортном сообщении с Польшей. «В странах Балтии автодорожному транспорту практически нечего противопоставить, но, несомненно, мы будем рады каждому более выгодному транспортному решению».
Autor: dv. ее
Самые читаемые
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную