Если Эстония и Латвия не согласятся на присоединение Вильнюса к трансевропейской железной дороге Rail Baltica, может потерпеть крах весь этот совместный проект стран Балтии, сообщил министр транспорта и коммуникаций Литвы Римантас Синкявичюс.
Как передает
Delfi.lt со ссылкой на BNS, по словам литовского министра, три государства уже подписали политическую декларацию, в которой Вильнюс назван частью трассы, и поэтому дальнейшее политическое рассмотрение этого вопроса, по мнению министра, будет излишним. Обсуждать больше нечего, нужно выполнить техническую работу по созданию совместного предприятия, считает Синкявичюс.
"Если партнеры не согласятся с тем, что подписали (в политической декларации - прим. BNS), это поставит под угрозу весь проект", - сказал Синкявичюс в понедельник. Министр не исключил, что разногласия могу вообще остановить проект.
По его словам, Литва и в дальнейшем будет стоять на том, что Вильнюс должен быть присоединен к Rail Baltica.
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.