- OMX Baltic0,16%292,25
- OMX Riga0,19%916,93
- OMX Tallinn0,14%1 912,06
- OMX Vilnius0,37%1 263,35
- S&P 500−1%6 728,32
- DOW 30−0,91%46 878,65
- Nasdaq −1,59%23 126,84
- FTSE 100−0,42%9 735,78
- Nikkei 2251,34%50 883,68
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%94,06
- OMX Baltic0,16%292,25
- OMX Riga0,19%916,93
- OMX Tallinn0,14%1 912,06
- OMX Vilnius0,37%1 263,35
- S&P 500−1%6 728,32
- DOW 30−0,91%46 878,65
- Nasdaq −1,59%23 126,84
- FTSE 100−0,42%9 735,78
- Nikkei 2251,34%50 883,68
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%94,06
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Директор союза судовладельцев: товары подорожают
С1 января 2015 года вступает в силу в силу новые требования ЕС, согласно которым содержание серы в морском топливе должно ощутимо снизиться. Согласно текущим требованиям, морское топливо должно содержать не более 1% серы по массе, а в 2015 году этот показатель уменьшится до 0,1%.
Для пассажиров это означает, что стоимость билета Таллинн-Хельсинки , начиная с 1 января 2015 года поднимется до 40 евро (сейчас билет стоит около 30 евро).
По мнению директора Эстонского союза судовладельцев Энна Креэма, опасаться стоит не столько повышения цен на билеты, сколько подорожания грузовых товаров, сообщает rus.err.ee.
«Вы сейчас говорите о стоимости билетов на суда, Это еще не ничего. Если учесть, что 90% мировой торговли проходит через морские пути, то подорожают и товары, и мы это тоже почувствуем в магазинах. Сейчас будущее кажется довольно мрачным», - директор Эстонского союза судовладельцев Энн Креэм Креэм в эфире радиопередачи «Uudis+» на Vikerraadio.
По словам Креэма, для выполнения требования есть три возможности — перестроить корабль так, чтобы он мог ходить на жидком газе, использовать новое очистительные установки или переходить на более дорогое топливо. Именно последний вариант, по мнению Креэма, оказывается наиболее дешевым.
Похожие статьи
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную