На рудники на дирижаблях

Амур Минералс и компания по производству аэроскрафтов Worldwide Aeros подписали меморандум о взаимопонимании, согласно которому Амур Минералс будет использовать два дирижабля с подъемной силой в 250 тонн.

Дирижабли могут быть использованы на пересеченной местности, поскольку они взлетают и приземляются вертикально. Таким образом, дирижабли позволят сэкономить на строительстве 320-километровой дороги до ближайших железнодорожных путей, которое обошлось бы в 140 миллионов долларов. Как сообщил главный исполнительный директор Worldwide Aeros Игорь Пастернак, затраты на топливо для дирижабля составляют около трети затрат на транспортный самолет.

Амур Минералс хочет добиться от российских властей лицензии, чтобы начать строительство на своем проекте в Кун-Манье, где находятся залежи 650 600 тонн никеля и 178 400 тонн меди.