- OMX Baltic−0,19%314,98
- OMX Riga0,14%931,11
- OMX Tallinn−0,01%2 153,62
- OMX Vilnius−0,33%1 508,47
- S&P 5000,65%7 798,99
- DOW 300,13%53 839,99
- Nasdaq 0,81%26 803,03
- FTSE 100−0,41%10 727,98
- Nikkei 2250,59%68 713,8
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,03
- OMX Baltic−0,19%314,98
- OMX Riga0,14%931,11
- OMX Tallinn−0,01%2 153,62
- OMX Vilnius−0,33%1 508,47
- S&P 5000,65%7 798,99
- DOW 300,13%53 839,99
- Nasdaq 0,81%26 803,03
- FTSE 100−0,41%10 727,98
- Nikkei 2250,59%68 713,8
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%97,03
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
BLRT Grupp построила рыболовное судно для датчан
Судостроительная верфь Western Baltija Shipbuilding, входящая в состав BLRT Grupp, построила «под ключ» рыболовное судно Gitte Henning S349.
Судно построено по заказу датской компании Gitte Henning A/S и сейчас прибыло в порт Скаген. Оно будет вести промысел в водах Северного моря и других регионах Атлантического океана. Судно оснащено двумя генераторами и может достигать скорости в 17 узлов. Максимальное количество членов команды – 14 человек. Судно оснащено 13 резервуарами для охлажденной воды общей вместительностью 3200 м3. Для погрузки и разгрузки рыбы в этих резервуарах используется вакуумная система.
Общая длина судна – 86,3 м, ширина – 17,6 м, вес корпуса – 2200 тонн. Специалисты Western Baltija Shipbuilding установили на рыболовном траулере все необходимое оборудование в соответствии со спецификацией работ судна. Классификационное сообщество Det Norske Veritas осуществило надзор за строительством судна. Проект судна разработан в норвежской компании Wartsila Ship Design.
Самые читаемые
1
3
4
Последние новости
Sunly: при необходимости будем защищать свои инвестиции
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную