• OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 500−0,52%6 699,04
  • DOW 30−0,55%46 890,09
  • Nasdaq −0,52%22 781,37
  • FTSE 100−0,27%9 672,23
  • Nikkei 225−0,1%50 323,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%94,22
  • OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 500−0,52%6 699,04
  • DOW 30−0,55%46 890,09
  • Nasdaq −0,52%22 781,37
  • FTSE 100−0,27%9 672,23
  • Nikkei 225−0,1%50 323,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%94,22
  • 16.04.14, 13:57
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

BLRT Grupp построила рыболовное судно для датчан

Судостроительная верфь Western Baltija Shipbuilding, входящая в состав BLRT Grupp, построила «под ключ» рыболовное судно Gitte Henning S349.
Судно построено по заказу датской компании Gitte Henning A/S и сейчас прибыло в порт Скаген. Оно будет вести промысел в водах Северного моря и других регионах Атлантического океана. Судно оснащено двумя генераторами и может достигать скорости в 17 узлов. Максимальное количество членов команды – 14 человек. Судно оснащено 13 резервуарами для охлажденной воды общей вместительностью 3200 м3. Для погрузки и разгрузки рыбы в этих резервуарах используется вакуумная система.
 Общая длина судна – 86,3 м, ширина – 17,6 м, вес корпуса – 2200 тонн. Специалисты Western Baltija Shipbuilding установили на рыболовном траулере все необходимое оборудование в соответствии со спецификацией работ судна. Классификационное сообщество Det Norske Veritas осуществило надзор за строительством судна. Проект судна разработан в норвежской компании Wartsila Ship Design.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную