- OMX Baltic0,32%293,02
- OMX Riga−0,12%924,2
- OMX Tallinn−0,12%1 906,08
- OMX Vilnius0,31%1 278,57
- S&P 5000,8%6 591,17
- DOW 301,07%46 242,14
- Nasdaq 0,57%22 203,42
- FTSE 1000,13%9 539,71
- Nikkei 225−2,4%48 625,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,01
- OMX Baltic0,32%293,02
- OMX Riga−0,12%924,2
- OMX Tallinn−0,12%1 906,08
- OMX Vilnius0,31%1 278,57
- S&P 5000,8%6 591,17
- DOW 301,07%46 242,14
- Nasdaq 0,57%22 203,42
- FTSE 1000,13%9 539,71
- Nikkei 225−2,4%48 625,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%91,01
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Профессор ТТУ: комбинируйте!
Министр экономики Урве Пало предлагает применить налоговые льготы с целью развития региональной жизни. Министр финансов Юрген Лиги простив: лучше инвестировать в инфраструктуру и регионально перераспределять финансы. По мнению профессора инновационной политики ТТЦ Райнара Каттеля, чтобы достичь серьёзных изменений, возможно, потребуется применить оба варианта.
«И для налоговых льгот, и для инвестиций было бы разумно отталкиваться, например, от среднего дохода. В регионах, где средний доход людей меньше какой-то черты, предприятиям проще получить субсидии и налоговые льготы», - предлагает профессор.
Подробнее на ту же тему в передовице ДВ.
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную