Предприятие GoRail 1-го декабря примет решение о целесообразности сохранении железнодорожного сообщения с Москвой и Санкт-Петербургом в следующем году, пишет газета Postimees.
«Мы хотели бы продолжить свой бизнес, но падение курса рубля, война на Украине и поддержка Эстонии санкций против России оказывают негативное влияние", - сказал исполнительный директор железнодорожной компании Юри Этверк.
До сих пор Эстонию с зарубежными железными дорогами соединяли только поезда в Москву и Петербург. Однако с весны пассажиропоток на этом направлении сократился на 40%.
Во вторник на состоявшемся в министерстве экономики совещании обсуждались возможности для сохранения пассажирского железнодорожного сообщения с Россией. В том числе речь шла о том, что роль оператора возьмет на себя государство, для чего в таком случае будут закуплены новые, более удобные поезда.
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.