Подписаться

OMX Baltic0,17%291,15
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,29%1 907,26
OMX Vilnius−0,1%1 271,13
S&P 500−0,83%6 617,32
DOW 30−1,07%46 091,74
Nasdaq −1,21%22 432,85
FTSE 100−1,27%9 552,3
Nikkei 225−0,2%48 607,37
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%93,97

OMX Baltic0,17%291,15
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,29%1 907,26
OMX Vilnius−0,1%1 271,13
S&P 500−0,83%6 617,32
DOW 30−1,07%46 091,74
Nasdaq −1,21%22 432,85
FTSE 100−1,27%9 552,3
Nikkei 225−0,2%48 607,37
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%93,97

25.03.15, 09:10

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Объем пассажирских и грузовых перевозок падает

По данным Департамента статистики, число пассажиров, перевезенных транспортными предприятиями Эстонии в 2014 году, сократилось на 2% по сравнению с предыдущим годом, а объем перевезенных грузов уменьшился на 6%.

dv.ee

Поезд Elron

Поезд Elron
Foto: Eiko Kink

В общей сложности услугами эстонского транспорта воспользовались 211 млн пассажиров, из которых 92,7% предпочли автомобиль или автобус. Еще 4,1% пассажиров воспользовались услугами морского, 2,8% - железнодорожного, и 0,4% - воздушного транспорта.

Эстонские транспортные предприятия перевезли в 2014 году 75,1 тонн грузов.

dv.ee

Похожие статьи

KM

Content Marketing

17.11.25, 12:23

Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Самые читаемые

1

14.11.25, 14:28

Минсоцдел намерено поднять пенсионный возраст с 2028 года

2

17.11.25, 08:52

Налоговый департамент вынес решение. Автокомпания должна государству семизначную сумму

3

18.11.25, 06:00

Глава Arco Vara: девелопер столько не зарабатывает, чтобы предлагать облигации с такой доходностью

4

Эпицентр

17.11.25, 06:00

Миллионный кредит, счета по 600 евро и спор с кафе «Нарва»: старый дом стал заложником войны в квартирном товариществе

Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ

5

17.11.25, 09:54

Плата семейного врача будет учитывать число болезней его пациентов

6

18.11.25, 10:32

Крупный предприниматель обвиняет Каю Каллас в клевете и требует опровержения

Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии

Последние новости

19.11.25, 06:00

Обанкротившийся предприниматель: «Кинуть партнера на эстонской стройке – это традиция»

18.11.25, 19:05

Финское госучреждение намерено оштрафовать Finnair на 7,6 млн евро

18.11.25, 18:52

Польша обвинила Россию в диверсии на железной дороге

Подсказка

18.11.25, 18:20

Судебный прецедент: из-за выплат члену правления НТД взыскал с фирмы 50 тыс. евро

18.11.25, 18:06

Глобальный сбой на несколько часов вывел из строя эстонские СМИ. «Мы получили хороший урок кризисной готовности»

18.11.25, 17:06

Стало известно, кто выиграл тендер на строительство газовой станции Enefit Industry

18.11.25, 16:45

Бывший глава Endover запускает кредитный бизнес: он нацелен на компании, которым отказали банки

18.11.25, 14:35

Аналитики – о золоте: в ближайшие пять лет средняя доходность составит 12%

Сейчас в фокусе

«Если получаешь предложение или сам видишь что-то интересное, то у тебя два варианта: либо ты берешь и рискуешь, либо остаешься там, где ты есть», – говорит глава Arco Vara Кристина Мустонен.

18.11.25, 06:00

Глава Arco Vara: девелопер столько не зарабатывает, чтобы предлагать облигации с такой доходностью

Предприниматель, член партии «Отечество» и ее крупный спонсор Парвел Пруунсильд еще в 2023 году потребовал от Каи Каллас опровержения недостоверных фактов. Однако тогда Каллас с этим не согласилась, вследствие чего в 2023 году соответствующее требование было предъявлено бывшему премьер‑министру официально.

18.11.25, 10:32

Крупный предприниматель обвиняет Каю Каллас в клевете и требует опровержения

Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии

Глава Admirals Александр Цихилов.

18.11.25, 07:00

Юристократия, или Как Европа разрушает свои финансы

Ремонт дома на Нарвском шоссе длится уже не один год.

Эпицентр

17.11.25, 06:00

Миллионный кредит, счета по 600 евро и спор с кафе «Нарва»: старый дом стал заложником войны в квартирном товариществе

Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ

Автосалон JMV Motors в Юлемисте, где на самом деле велась деятельность. Спор JMV, ввозившей в Эстонию машины с чешскими номерами, и Налогового департамента начался несколько лет назад.

17.11.25, 08:52

Налоговый департамент вынес решение. Автокомпания должна государству семизначную сумму

Центр развлечений WOW в Курессааре выставлен на продажу по начальной цене 1,5 млн евро.

18.11.25, 13:52

Банкротный управляющий выставил центр WOW на продажу по значительно сниженной стартовой цене

До мая этого года Роберт Лауд возглавлял девелоперскую компанию Endover.

18.11.25, 16:45

Бывший глава Endover запускает кредитный бизнес: он нацелен на компании, которым отказали банки

Нарвский промышленный инкубатор (NTI) – это девелоперский проект, объединяющий в рамках инкубационной программы современную производственную и офисную инфраструктуру, а также консультационные услуги.

KM

Content Marketing

13.11.25, 15:01

Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную

Перейти

Vana-Lõuna 39/1, 19094 Tallinn

(+372) 667 0111

[email protected]

Помимо экономического контента, «Деловые ведомости» предлагают широкий спектр политической аналитики и зарубежных новостей.

© AS Äripäev 2000-2025