• OMX Baltic0,73%309,88
  • OMX Riga0,02%925,61
  • OMX Tallinn0,98%2 052,28
  • OMX Vilnius0,45%1 337,8
  • S&P 500−0,17%6 884,82
  • DOW 30−0,18%48 281,06
  • Nasdaq −0,15%23 384,49
  • FTSE 100−0,09%9 931,38
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,8
  • OMX Baltic0,73%309,88
  • OMX Riga0,02%925,61
  • OMX Tallinn0,98%2 052,28
  • OMX Vilnius0,45%1 337,8
  • S&P 500−0,17%6 884,82
  • DOW 30−0,18%48 281,06
  • Nasdaq −0,15%23 384,49
  • FTSE 100−0,09%9 931,38
  • Nikkei 225−0,37%50 339,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,8
  • 18.05.15, 13:49
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

GoRail сократит 41 человека из-за закрытия линии Таллинн-Москва

Исполнительный директор Go Group Юри Этверк подтвердил предоставленную профсоюзом железнодорожников информацию о сокращении 41 работника фирмы Go Rail, входящей в концерн, в связи с закрытием пассажирского сообщения между Таллинном и Москвой.
GoRail сократит 41 человека из-за закрытия линии Таллинн-Москва
  • Foto: Andres Haabu
Под сокращение попали машинисты, проводники и другой обслуживающий персонал сообщил Этверк порталу rus.err.ee.
По его словам, восстановление этой линии на постоянной или даже временной основе в ближайшей перспективе маловероятно.
«Для того, чтобы вновь запустить регулярный поезд, нужна более основательная и долгосрочная уверенность в политической и экономической ситуации. Нужно, чтобы улучшились отношения между двумя странами, движение туристов опять стало более активным, а курс рубля стабилизировался», - пояснил руководитель GoRail.

Статья продолжается после рекламы

Состав, ранее обслуживавший линию Таллинн-Москва, скорее всего, станет обслуживать другую линию, то есть будет сдан в аренду на Украину, в Россию, Казахстан или другую страну, которая нуждаестя в пассажирских вагонах.

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную