• OMX Baltic0,94%299,1
  • OMX Riga−0,03%930,46
  • OMX Tallinn0,52%1 972,98
  • OMX Vilnius0,55%1 293,23
  • S&P 5000,11%6 857,12
  • DOW 30−0,07%47 850,94
  • Nasdaq 0,22%23 505,14
  • FTSE 1000,05%9 715,37
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,4
  • OMX Baltic0,94%299,1
  • OMX Riga−0,03%930,46
  • OMX Tallinn0,52%1 972,98
  • OMX Vilnius0,55%1 293,23
  • S&P 5000,11%6 857,12
  • DOW 30−0,07%47 850,94
  • Nasdaq 0,22%23 505,14
  • FTSE 1000,05%9 715,37
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,4
  • 18.05.15, 13:49
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

GoRail сократит 41 человека из-за закрытия линии Таллинн-Москва

Исполнительный директор Go Group Юри Этверк подтвердил предоставленную профсоюзом железнодорожников информацию о сокращении 41 работника фирмы Go Rail, входящей в концерн, в связи с закрытием пассажирского сообщения между Таллинном и Москвой.
GoRail сократит 41 человека из-за закрытия линии Таллинн-Москва
  • Foto: Andres Haabu
Под сокращение попали машинисты, проводники и другой обслуживающий персонал сообщил Этверк порталу rus.err.ee.
По его словам, восстановление этой линии на постоянной или даже временной основе в ближайшей перспективе маловероятно.
«Для того, чтобы вновь запустить регулярный поезд, нужна более основательная и долгосрочная уверенность в политической и экономической ситуации. Нужно, чтобы улучшились отношения между двумя странами, движение туристов опять стало более активным, а курс рубля стабилизировался», - пояснил руководитель GoRail.

Статья продолжается после рекламы

Состав, ранее обслуживавший линию Таллинн-Москва, скорее всего, станет обслуживать другую линию, то есть будет сдан в аренду на Украину, в Россию, Казахстан или другую страну, которая нуждаестя в пассажирских вагонах.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную